荣威i5的底盘调校如何，过减速带颠簸感强吗？

荣威i5的底盘调校以家用舒适性为核心，过减速带时颠簸感柔和且处理干脆，整体表现符合其家用紧凑型车的定位。

这款车采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合，兼顾成本控制与日常通勤需求，悬挂系统能有效过滤路面振动，低速通过减速带时不会产生生硬冲击，即便高速过坎时纵向跳动稍明显，也在合理范围内。部分高配车型配备的205/50 R17低扁平比轮胎，还能带来略好的侧向支撑性，配合全系标配的车身稳定控制、牵引力控制等安全配置，既保障了动态稳定性，又让新手驾驶时转向轻盈、操作轻松，完全满足城市代步的舒适性与实用性需求。

这款车采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合，兼顾成本控制与日常通勤需求，悬挂系统能有效过滤路面振动，低速通过减速带时不会产生生硬冲击，即便高速过坎时纵向跳动稍明显，也在合理范围内。部分高配车型配备的205/50 R17低扁平比轮胎，还能带来略好的侧向支撑性，配合全系标配的车身稳定控制、牵引力控制等安全配置，既保障了动态稳定性，又让新手驾驶时转向轻盈、操作轻松，完全满足城市代步的舒适性与实用性需求。

从配置细节来看，荣威i5全系标配电动助力转向，低速转向手感轻盈，高速时也能保持一定的沉稳感，符合家用车的调校逻辑。在实际体验中，1.5L自然吸气发动机输出线性，动力表现平和，与底盘的舒适调校形成呼应，适合在城市道路中平稳驾驶。全系标配的上坡辅助、定速巡航功能，进一步提升了日常通勤的便利性，而高配车型搭载的540度全景影像，能帮助驾驶者更清晰地感知底盘位置，过窄路或泊车时更安心。

作为上汽旗下的家用车型，荣威i5延续了“家用务实”的品牌定位，底盘调校围绕城市通勤场景优化，同时兼顾燃油经济性，WLTC综合油耗5.98-6.38L/100km，符合家庭用户对用车成本的考量。全系提供四年或15万公里超长质保，体现了品牌对底盘及整车可靠性的信心，车机系统支持CarPlay、CarLife、HUAWEI HiCar等多平台互联，将家用便利性与底盘实用性深度结合，契合主流家庭用户的核心需求。

综合来看，荣威i5的底盘调校在6.89-12.58万的价格区间内，以舒适性为核心，通过合理的悬挂组合、实用的配置搭配，平衡了驾驶体验与用车成本，无论是日常代步还是家庭出行，都能提供稳定且舒适的乘坐感受，是一款务实可靠的家用紧凑型车。