蔚来ET7的首次亮相是在哪个活动上？

蔚来ET7的首次亮相是在2021年1月9日举办的蔚来NIO Day 2020活动上。作为蔚来品牌的智能电动旗舰轿车，这场亮相不仅揭开了其“科技+豪华”的产品面纱，更标志着蔚来在高端智能电动车领域的全新布局。活动中，ET7凭借前瞻的设计理念与硬核技术参数引发行业关注，后续虽在齐鲁国际车展、湖南车展等场合有公开展示，2024款车型也在湖南车展完成首秀，但NIO Day 2020才是这款旗舰轿车与公众的首次正式见面。作为蔚来品牌的重要里程碑车型，ET7搭载双电机四驱系统（总功率480kW）、150线激光雷达与1016TOPS芯片算力，支持换电与快充，3.8秒破百的性能、675km CLTC续航以及行政级空间配置，共同构筑起其高端智能电动轿车的产品定位，也为后续车型迭代奠定了技术基础。

作为蔚来品牌的智能电动旗舰轿车，ET7的亮相不仅是产品层面的突破，更承载着品牌对高端智能出行的深度思考。其搭载的双电机四驱系统总功率达480kW，可实现3.8秒破百的强劲性能，配合100kWh三元锂电池组，CLTC续航里程达675km，同时支持换电与快充两种补能方式，0-80%快充仅需0.6小时，有效缓解用户补能焦虑。智能驾驶层面，车顶配备的150线激光雷达探测距离可达500m，搭配1016TOPS的芯片算力，为高阶辅助驾驶提供了硬件基础，行政版与行政签名版均标配NIO Pilot L2辅助驾驶，可选装L3级城市导航辅助功能。

在驾乘体验上，ET7以5101mm的车长与3060mm的轴距打造行政级空间，前排与后排座椅均支持加热、通风与按摩功能，行政签名版更标配真皮座椅，后排双14.5英寸液晶屏与23扬声器的杜比全景声系统，进一步提升了乘坐的豪华感与娱乐性。底盘方面，空气悬挂与可变悬挂调节系统可根据路况调整软硬与高低，五连杆前后独立悬挂配合0.208的超低风阻系数，兼顾了操控稳定性与行驶静谧性。

安全配置上，ET7全车标配11气囊，包括前排中央气囊，主动刹车、车道保持、DMS疲劳监测等功能也一应俱全，为用户出行提供全方位保障。智能交互层面，12.8英寸AMOLED中控屏搭载高通8295芯片，配合HUD抬头显示与BANYAN榕系统，支持FOTA升级，3个40W无线充电板则满足了多设备充电需求。此外，电动吸合门、隐藏门把手、无框车门等细节设计，也彰显了其高端定位。

蔚来ET7自亮相以来，通过持续的技术迭代与用户体验优化，不断夯实其在高端智能电动车市场的地位。无论是性能、智能还是豪华感，ET7都展现出了旗舰车型应有的水准，而换电技术与BaaS车电分离模式，更是蔚来“用户企业”理念的具体体现，为用户提供了更灵活的购车与用车选择。作为蔚来品牌的重要代表作，ET7不仅推动了品牌自身的发展，也为行业树立了高端智能电动轿车的新标杆。