蔚来ET7发布时公布了哪些核心配置?

蔚来ET7发布时公布的核心配置涵盖动力、智能、续航、底盘、空间等多维度,以“高端智能纯电行政轿车”定位打造全场景豪华体验。作为蔚来品牌的旗舰车型,其核心配置围绕性能与智能两大支柱展开:动力上采用前180kW永磁+后300kW感应的双电机四驱系统,总功率480kW、扭矩850N·m,实现3.8秒破百的强劲性能;智能层面搭载1颗500米探测距离的激光雷达、11个摄像头等33个感知硬件,配合4颗英伟达Orin-X芯片带来的1016TOPS算力,构建高阶智能驾驶基础,同时高通8295座舱芯片保障车机流畅交互。续航方面提供75kWh与100kWh电池选项,CLTC续航分别达530km与675km,支持快充与3分钟换电的补能组合;底盘配备前五连杆/后多连杆独立悬架+空气弹簧,搭配Brembo四活塞卡钳,兼顾操控与舒适。空间上3060mm轴距支撑行政级座舱,前排18向电动调节座椅与后排飞航行政座椅,配合23扬声器杜比全景声系统,将豪华感融入每一处细节。这些配置不仅展现了蔚来在纯电技术领域的研发成果,更以“可充可换可升级”的补能生态与全维智能体验,定义了中大型纯电轿车的高端标准。

蔚来ET7发布时公布了哪些核心配置?

从安全与舒适维度看,蔚来ET7的配置细节进一步夯实了行政级定位。安全层面,全系标配前排侧气囊、头部气帘、前排中央气囊,覆盖前后排的被动安全防护体系,配合DMS疲劳监测、道路交通标识识别等主动安全功能,为驾乘者构建全场景安全屏障。舒适性上,空气悬挂系统支持软硬与高低调节,能根据路况自动适配底盘姿态,配合多连杆悬架结构,有效过滤路面颠簸;座椅配置更注重细节,前排座椅支持加热、通风与按摩功能,后排座椅可电动调节靠背角度、前后位置及腿托,行政版采用仿皮材质,签名版升级为真皮,搭配三区温控与后排独立空调,让每一位乘客都能获得专属舒适体验。

智能交互与补能生态是ET7的差异化亮点。座舱内,行政版配备12.8英寸AMOLED中控屏与10.2英寸仪表,签名版则升级后排14.5英寸双屏,全系搭载23扬声器杜比全景声系统,功放功率达2230W,营造沉浸式听觉体验;高通骁龙8295芯片驱动的BANYAN榕系统支持FOTA升级,语音助手“嗨NOMI”响应迅速,配合HUD抬头显示、人脸识别等功能,实现便捷智能的交互体验。补能方面,3分钟换电技术解决了传统快充的时间痛点,车电分离方案让用户可灵活选择电池租用模式,月租1128元的成本降低了购车门槛,而快充0.5-0.6小时充至80%的效率,进一步丰富了补能场景,有效缓解纯电出行焦虑。

设计与品牌特色上,ET7延续了蔚来家族式设计语言,无框车门、隐藏式门把手与溜背造型共同实现0.208的超低风阻系数,兼顾科技感与空气动力学性能;内饰提供多配色可选,如浅色搭配雪绒白顶棚,仪表台采用软包材质装饰,部分区域使用抗污抗菌面料与环保材料,既注重豪华质感,又呼应绿色出行理念。作为蔚来的旗舰轿车,ET7以“可充可换可升级”的补能生态为核心,结合激光雷达与高算力芯片的智能驾驶基础,以及行政级的驾乘体验,展现了品牌在高端纯电领域的技术沉淀与用户思维,为中大型纯电轿车市场树立了新的价值标杆。

整体而言,蔚来ET7的核心配置并非单一参数的堆砌,而是围绕用户全场景需求构建的系统化解决方案。从性能强劲的动力系统到覆盖感知与算力的智能硬件,从灵活多元的补能方式到兼顾舒适与安全的座舱设计,每一项配置都指向“高端智能行政轿车”的定位。它不仅通过技术创新提升了纯电车型的产品力,更以用户体验为核心,将豪华感、智能性与实用性融为一体,为消费者提供了超越传统燃油车的纯电出行选择。

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