荣威i5的低配版本是否配备车载导航？

荣威i5的低配版本并未配备原生车载导航系统，但可通过标配的多平台手机互联功能实现导航需求。

根据官方配置信息，荣威i5所有指导价≤8.09万的低配车型（如2026款1.5L手动舒享版、自动豪华版等）均未搭载卫星导航系统，车机系统为基础版Color radio，无实时路况、在线导航等原生功能。不过，这些车型标配了覆盖苹果CarPlay、安卓CarLife、华为HiCar等主流平台的手机互联功能，可将手机导航投射至10.25英寸中控彩色触控屏，通过手机映射的方式替代原生导航，既保持了6.89-8.09万的亲民售价，又满足了用户日常导航的核心需求。同时，低配车型仍配备10.25英寸全液晶仪表盘、倒车影像、车身稳定控制等实用配置，在保障基础驾驶体验的前提下，以灵活的功能方案平衡了性价比与实用性。

根据官方配置信息，荣威i5所有指导价≤8.09万的低配车型（如2026款1.5L手动舒享版、自动豪华版等）均未搭载卫星导航系统，车机系统为基础版Color radio，无实时路况、在线导航等原生功能。不过，这些车型标配了覆盖苹果CarPlay、安卓CarLife、华为HiCar等主流平台的手机互联功能，可将手机导航投射至10.25英寸中控彩色触控屏，通过手机映射的方式替代原生导航，既保持了6.89-8.09万的亲民售价，又满足了用户日常导航的核心需求。同时，低配车型仍配备10.25英寸全液晶仪表盘、倒车影像、车身稳定控制等实用配置，在保障基础驾驶体验的前提下，以灵活的功能方案平衡了性价比与实用性。

从技术实现来看，荣威i5低配车型的手机互联功能操作便捷，用户只需将手机与车机通过蓝牙或USB连接，即可在中控屏上直接操作手机导航界面，输入目的地、切换路线等操作与手机端一致，无需额外学习成本。这种设计既避免了原生导航系统对硬件和软件的额外要求，又能让用户享受到手机导航实时更新的优势，比如最新的路况信息、兴趣点搜索等，反而比部分固定版本的车载导航更具灵活性。此外，10.25英寸的中控屏尺寸适中，显示清晰，配合触控操作，使用体验流畅自然，不会因功能替代而降低操作便利性。

在用户体验层面，荣威i5低配车型的配置思路体现了“实用优先”的原则。虽然没有原生导航，但倒车影像、定速巡航、胎压显示等高频使用的安全与舒适配置并未缺席，这些配置在日常驾驶中的实用性甚至高于车载导航，能有效提升驾驶的安全性和便利性。内饰方面，荣威i5低配车型采用了软性材质覆盖，配合双屏设计，营造出不错的科技感和档次感，并未因价格亲民而在细节上缩水。这种配置策略既降低了购车门槛，又保证了用户的核心使用需求，对于预算有限的入门级用户来说，是一种兼顾经济性与实用性的选择。

总的来说，荣威i5低配版本虽然没有配备原生车载导航，但通过成熟的手机互联功能实现了导航需求的替代，同时在基础配置和内饰质感上保持了较高的水准。这种设计既符合其“科技普惠”的品牌理念，也精准把握了入门级用户的核心需求，以高性价比为用户提供了实用且不失品质的驾驶体验。