荣威i5 MCE的智能驾驶辅助功能包含哪些？

荣威i5 MCE的智能驾驶辅助功能以L2级为核心亮点，具体包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、ICA综合巡航辅助、SAS车速辅助、AELKA车道保持、LDW车道偏离警告、TJA交通拥堵辅助等9项功能，同时配备540度全景影像/透明底盘、全速自适应巡航等实用配置。

作为上汽荣威旗下的家用轿车，荣威i5 MCE通过SuperPilot智能主动驾驶辅助系统集成多项核心功能，其中2023款1.5L自动旗舰版（9.09万）是唯一搭载L2级智能驾驶的车型，能实现高速与城市路况下的自适应跟车、车道居中保持，有效降低长途驾驶疲劳；AEB自动紧急刹车与FCW前方碰撞预警可实时监测前方车况，减少低速追尾风险；540度透明底盘则通过百万像素高清影像消除底盘盲区，提升泊车与复杂路况的通过性。全系标配的TPMS直接式胎压监测、车身稳定控制（ESP）等基础安全配置，进一步夯实了日常驾驶的可靠性，而10万内即可获得高阶智能辅助的定价，也体现了品牌“科技普惠”的理念，让家用车用户无需高昂成本就能享受到智能科技带来的安全与便利。

作为上汽荣威旗下的家用轿车，荣威i5 MCE通过SuperPilot智能主动驾驶辅助系统集成多项核心功能，其中2023款1.5L自动旗舰版（9.09万）是唯一搭载L2级智能驾驶的车型，能实现高速与城市路况下的自适应跟车、车道居中保持，有效降低长途驾驶疲劳；AEB自动紧急刹车与FCW前方碰撞预警可实时监测前方车况，减少低速追尾风险；540度透明底盘则通过百万像素高清影像消除底盘盲区，提升泊车与复杂路况的通过性。全系标配的TPMS直接式胎压监测、车身稳定控制（ESP）等基础安全配置，进一步夯实了日常驾驶的可靠性，而10万内即可获得高阶智能辅助的定价，也体现了品牌“科技普惠”的理念，让家用车用户无需高昂成本就能享受到智能科技带来的安全与便利。

从功能覆盖场景来看，荣威i5 MCE的智能驾驶辅助系统兼顾了高速巡航与城市通勤的需求。全速自适应巡航可在0-150km/h区间自动调整车速，配合TJA交通拥堵辅助，在拥堵路段能自动跟停、起步，减轻驾驶员操作负担；SAS车速辅助系统则可结合交通标志识别功能，智能提醒或调整车速，避免超速风险。对于新手或泊车困难的用户，360度全景影像与自动泊车功能的组合，能通过多视角影像和自动控制转向、油门，实现精准泊车，降低剐蹭概率。

需要注意的是，荣威i5 MCE的智能驾驶辅助功能并非全系标配，除2023款1.5L自动旗舰版外，其他车型仅配备定速巡航、后雷达等基础辅助配置，消费者在选购时可根据自身需求选择。作为一款定位家用的紧凑级轿车，荣威i5 MCE通过差异化配置策略，既满足了部分用户对高阶智能驾驶的需求，也通过基础安全配置的全系覆盖，保障了所有用户的出行安全，这种兼顾实用性与科技感的设计，符合家用车市场的主流需求。

整体而言，荣威i5 MCE的智能驾驶辅助功能围绕“安全、实用、普惠”三大核心展开，以L2级系统为高阶用户提供全面的主动安全防护与驾驶便利，以全系基础安全配置保障普适性需求，同时通过亲民定价让智能科技下沉到家用车市场，为消费者提供了高性价比的选择。无论是日常通勤还是长途出行，其智能辅助系统都能有效提升驾驶体验，是家用轿车中智能配置表现较为均衡的车型之一。