深蓝G318车身扭转刚度对车辆安全性有哪些贡献？

深蓝G318的高车身扭转刚度通过强化碰撞防护、越野工况稳定性与动态操控安全三大维度，为车辆安全筑起多维度防线。作为定位“无忧穿越”的中大型越野SUV，其承载式车身实现45000Nm/deg的超高扭转刚度，远超同级硬派车型，配合高强度七环网车身结构与99%核心承力零件采用高强钢的设计，在碰撞发生时能有效控制车身变形量，结合全系标配的前排侧气囊、前后排头部气帘（两驱版）及后排侧气囊（四驱版），精准分散撞击力以降低乘员舱侵入风险；面对非铺装路面的扭曲颠簸，高刚性车身不易形变，搭配防翻滚稳定系统（RSC）可减少侧翻概率，四驱版的蠕行模式与中央差速器锁止功能更依托刚性车身实现复杂地形的稳定通过；而在动态操控中，刚性车身支撑双叉臂+五连杆悬挂的精准调校，让高速行驶或紧急变道时车身姿态更稳健，配合车道保持辅助、自动紧急制动等L2级功能进一步提升操控安全性。

从用户全场景安全感知的角度看，深蓝G318的高扭转刚度为主动安全功能提供了稳定的硬件基础。日常通勤时，主动刹车、车道偏离预警等L2级辅助驾驶功能依赖传感器精准捕捉车辆动态，而刚性车身能减少行驶中的微小形变对传感器数据的干扰，让系统响应更及时准确；越野场景下，四驱版车型支持沙地、泥地、雪地等多种地形模式切换，配合最高620mm的涉水深度，高刚性车身可避免车身在复杂路况下因受力不均产生变形，保障车门、车窗等部件的密封性，降低涉水时的安全隐患。

在舒适与安全的平衡上，深蓝G318也依托车身设计实现了兼顾。全系标配的仿皮座椅、前排加热/通风功能，让驾乘者在日常出行中享受舒适体验；四驱版车型还配备前排按摩功能，进一步提升长途驾驶的舒适度。值得注意的是，四驱秘境版搭载的空气悬挂与可变悬挂调节系统，能根据路况灵活调整车身姿态，而高扭转刚度的车身结构为悬挂系统提供了稳定的支撑，既保证了越野时的车身刚性，又能在公路行驶时过滤多余震动，让不同场景下的驾乘体验更均衡。

作为深蓝汽车“科技平权”理念的体现，深蓝G318将专业越野级的安全技术下放到20万级价格带，填补了城市SUV与硬派越野之间的市场空白。从18.59万的两驱旷野版到22.99万的四驱秘境版，全系车型均标配主动刹车、防翻滚稳定系统、540°全景影像等核心安全配置，无低配减配的设计让更多用户能享受到高安全标准的产品。同时，增程式能源类型带来的CLTC纯电续航146-190km、综合续航超1000km的表现，配合60L油箱与35.07kWh电池，解决了长途越野时的能源焦虑，让用户在追求户外乐趣时无需担忧续航问题。

整体而言，深蓝G318通过高扭转刚度的车身结构，结合全面的安全配置与场景化的功能设计，构建了覆盖碰撞防护、越野稳定、动态操控的多维度安全体系。其以“无忧穿越”为定位，将硬派越野的核心安全技术与智能科技、舒适配置相融合，既满足了用户对越野场景的安全需求，又兼顾了日常通勤的实用性与舒适度，为中大型越野SUV市场提供了高性价比的选择。