深蓝G318的智能驾驶辅助系统属于什么档次？

深蓝G318的智能驾驶辅助系统属于同价位中大型SUV的主流偏高档次。作为一款兼顾城市通勤与户外越野的混动四驱车型，其全系搭载的Deepal AD PRO辅助驾驶系统以L2级为基础，通过5个毫米波雷达、12个超声波雷达与5个车外摄像头的硬件组合，实现了全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助等核心功能的全系标配，甚至将循迹倒车、遥控泊车这类高阶辅助功能纳入基础配置清单，打破了中大型SUV智能配置“高配专属”的传统。这套系统不仅覆盖高速、城市、泊车等全场景驾驶需求，还针对越野场景强化了地形模式适配与安全预警能力，结合18.59万起的价格区间来看，其硬件规格与功能丰富度在同价位竞品中具备明显优势，既贴合“科技平权”的品牌理念，也为注重智能安全与越野实用性的用户提供了高性价比选择。

从硬件基础来看，Deepal AD PRO辅助驾驶系统的感知硬件组合颇具诚意。5个毫米波雷达负责远距离目标探测，12个超声波雷达强化近距离障碍物识别，再搭配5个车外摄像头构建视觉感知网络，三者协同实现了540度全景影像（含透明底盘）功能，无论是城市狭窄路段会车，还是越野时观察车轮下方路况，都能为驾驶者提供清晰的环境参考。这套硬件配置在同价位中大型SUV里处于主流水平，为各类辅助功能的稳定运行提供了可靠支撑。

功能层面，深蓝G318的智能驾驶辅助系统做到了“全场景覆盖”。高速行驶时，全速自适应巡航可跟随前车自动调整车速，车道居中保持能让车辆稳定行驶在车道中央，大幅减轻长途驾驶的疲劳感；城市通勤中，主动刹车、前后方碰撞预警等功能可实时监测周边车辆与行人动态，提前预警潜在危险，降低剐蹭或碰撞风险；泊车场景下，循迹倒车能按原行驶路径退回，遥控泊车则支持用户在车外通过手机操控车辆入库，完美解决了车长超5米的中大型SUV停车难的问题。值得一提的是，这些功能均为全系标配，即便是入门版车型也能享受到同等的智能辅助体验。

针对越野场景的特殊需求，深蓝G318的四驱版本还新增了地形模式切换、蠕行模式与涉水感应系统。在沙地、泥地等复杂路况下，智能辅助系统会与越野硬件协同工作，比如通过毫米波雷达监测车轮打滑状态，辅助调整动力输出，提升车辆通过性的同时保障行驶安全。这种“城市+越野”双场景适配的设计，让智能驾驶辅助系统不再局限于铺装路面，而是真正服务于车辆“无忧穿越”的产品定位。

综合来看，深蓝G318的智能驾驶辅助系统以全系标配的高规格硬件与丰富功能，在18-23万价格区间内形成了差异化优势。它不仅满足了日常通勤的智能安全需求，还针对越野场景进行了优化，是同价位中大型SUV中兼顾实用性与性价比的代表，尤其适合既看重智能科技，又有户外越野需求的用户群体。