问界M5是否具备自动驾驶功能？

问界M5全系具备L2级自动驾驶能力，依托华为HUAWEI ADS系统与高阶硬件，可实现丰富的智能驾驶辅助功能。其搭载的华为192线激光雷达、11颗车外摄像头、3颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，为感知复杂路况提供了扎实硬件基础，能在高速场景下实现自动跟车、车道保持、自动变道等操作，有效减轻长途驾驶负担；自动泊车、遥控泊车、循迹倒车功能的覆盖，也让泊车场景更便捷友好。同时，系统支持OTA远程升级，选装城市导航驾驶辅助后还可拓展城市复杂路况的智能驾驶能力，结合鸿蒙智行生态与华为技术赋能，在22-25万价位的中型SUV中展现出突出的智能驾驶配置优势。

从技术层面来看，问界M5的自动驾驶功能依托华为ADS 2.0系统，在部分场景下已接近L3级自动驾驶的表现。例如在高速公路等结构化道路环境中，系统能够根据高精地图和实时路况，自主完成变道超车、匝道汇入汇出等操作，甚至在车流密集路段保持平稳跟车，大幅降低驾驶员的操作强度。不过需要注意的是，即便在这种接近高阶自动驾驶的场景下，驾驶员仍需保持对路况的警觉，随时准备接管车辆，这一设计既保障了驾驶安全，也符合当前智能驾驶的行业规范。

在硬件配置上，问界M5全系标配的华为192线激光雷达是其智能驾驶的核心感知设备之一。该激光雷达具备最远250米的探测距离，能够精准识别车辆、行人、障碍物的三维信息，配合11颗高清摄像头和3颗毫米波雷达，形成了“视觉+激光雷达+毫米波雷达”的多传感器融合方案。这种融合感知系统通过深度学习算法不断优化，能够在雨雾等复杂天气下依然保持稳定的感知能力，进一步提升了智能驾驶功能的可靠性。

用户体验层面，问界M5的自动驾驶功能与鸿蒙智行生态深度融合，带来了独特的使用场景。比如通过华为手机APP，用户可以实现远程遥控驾驶，在狭窄的停车位或车库中，无需进入车内就能操控车辆进出；车机搭载的Harmony OS系统还支持手机、平板等设备的无缝互联，驾驶员可以通过手机同步导航信息至车机，智能驾驶系统会根据导航路线自动调整行驶策略，实现“导航-驾驶-泊车”的全流程智能辅助。

此外，问界M5的自动驾驶功能还具备持续进化的能力。依托OTA远程升级技术，车辆可以不断接收官方推送的功能更新，比如此前V3.4.2.3版本更新中新增的机械车位泊车辅助和循迹倒车优化，就是通过OTA实现的。这意味着用户无需更换硬件，就能享受到更完善的智能驾驶体验，为未来实现更高级别的自动驾驶预留了空间。

整体而言，问界M5的自动驾驶功能以L2级为基础，通过华为技术赋能和硬件加持，在实用性与拓展性上形成了独特优势。无论是高速长途驾驶的减负，还是泊车场景的便捷，抑或是与鸿蒙生态的联动，都体现了其以用户需求为核心的设计理念。随着技术的不断迭代，未来问界M5的自动驾驶能力有望进一步提升，为用户带来更智能、更安全的出行体验。