问界M5的自动驾驶功能是否需要驾驶员时刻关注路况？

问界M5的自动驾驶功能需要驾驶员时刻关注路况。作为搭载HUAWEI ADS辅助驾驶系统的L2级智能驾驶车型，其核心设计逻辑始终围绕“辅助”属性展开，无论是基础的全速自适应巡航、车道居中保持，还是可选装的城市导航驾驶辅助，都依赖驾驶员的持续监控与随时接管能力。从硬件配置来看，1颗192线激光雷达、11个车外摄像头等组成的感知系统，虽能为车辆提供全面的环境感知，但系统本身无法替代人类对复杂路况的判断；而标配的方向盘离手检测、DMS主动疲劳监测等功能，更从安全层面强制要求驾驶员保持对车辆的掌控。即便华为ADS 2.0在特定场景下接近L3级体验，也需在符合条件的道路环境中实现，且驾驶员仍需保持警觉——这既是L2级辅助驾驶的行业准则，也是问界M5为保障出行安全设定的核心要求。

从用户实际使用场景来看，问界M5的自动驾驶功能需严格遵循“辅助”定位。在高速场景下，开启高速导航驾驶辅助后，车辆可自动完成跟车、车道保持与合规变道，但驾驶员需时刻留意前方突发状况，比如相邻车道车辆的违规加塞、施工路段的临时改道等，系统虽能通过激光雷达与摄像头提前感知，但最终决策仍需驾驶员确认。进入城市道路后，复杂的交通参与者（如非机动车、行人）与多变的路况（如无保护左转、临时红绿灯）会大幅提升系统的处理压力，此时驾驶员需全程手握方向盘，随时准备接管车辆，避免因系统识别延迟导致风险。而方向盘离手检测功能会实时监测驾驶员状态，若检测到双手长时间离开方向盘，系统会通过声光报警、减速提示等方式提醒，确保驾驶员始终保持对车辆的控制。

除自动驾驶功能外，问界M5在智能体验与续航能力上的亮点也值得关注。全系标配的Harmony OS车机搭载麒麟990A芯片，操作流畅度与生态联动性表现突出，用户可通过手机、手表等设备无缝衔接车机功能，实现导航接力、智能家居控制等操作；HUAWEI SOUND 19扬声器系统则为车内乘客提供沉浸式音频体验，配合前排座椅的加热、通风与按摩功能，进一步提升了驾乘舒适度。续航方面，纯电版CLTC续航达602km，快充30分钟即可从30%充至80%，满足日常通勤与短途出行需求；增程版CLTC综合续航覆盖1275-1440km，即便长途驾驶也无需频繁补能，解决了用户的续航焦虑。

鸿蒙智行（AITO问界）依托华为技术，将HUAWEI ADS辅助驾驶与Harmony OS车机深度融合，形成了“智能互联+安全辅助”的核心特色。在L2级辅助驾驶领域，问界M5通过高规格硬件冗余（如192线激光雷达、多传感器融合）保障功能稳定性，同时以鸿蒙生态为纽带，实现了车、人、家的智能联动，打造出“以人为中心”的出行体验。这种设计既确保了驾驶安全，又兼顾了智能科技带来的便捷性，符合当下消费者对智能汽车的核心需求。

综合来看，问界M5的自动驾驶功能虽具备较高的辅助能力，但本质仍为L2级辅助驾驶，驾驶员的实时关注与随时接管是安全使用的前提。其在智能互联、续航表现与驾乘舒适上的优势，进一步丰富了产品价值，而依托华为技术的品牌特色，也让其在L2级智能驾驶车型中具备了差异化竞争力。对于追求智能体验与安全辅助的消费者而言，问界M5是一款值得考虑的选择。