理想L6是增程式混动还是纯电动车？

理想L6是增程式混动车型，而非纯电动车。这款定位家庭用户的中大型SUV，以1.5T四缸增程器搭配前后双电机的动力组合，实现了“城市用电、长途用油”的全场景适配——增程器专注发电不直驱车轮，既保留纯电驾驶的平顺安静，又通过燃油补能破解续航焦虑。其CLTC纯电续航达212km，足以覆盖多数用户日常通勤半径，按家用电价计算百公里成本仅十几元；综合续航延伸至1390km，配合60L油箱与20分钟即可完成20%-80%补能的75kW快充，无论是短途通勤还是长途自驾都能灵活应对。作为理想品牌家庭用车理念的落地之作，它不仅以408马力带来5.4秒破百的性能，更通过双叉臂+五连杆悬挂、覆盖高速与城市的智能驾驶辅助系统，以及全系标配的座椅加热通风按摩、杜比全景声等舒适配置，为家庭用户打造了无焦虑且质感拉满的出行体验。

从动力结构来看，理想L6的增程系统有着明确的技术逻辑：1.5T四缸增程器仅负责高效发电，不直接参与车轮驱动，前后双电机组成的四驱系统提供综合408马力、529N·m的动力输出，这种设计让车辆始终保持纯电驱动的平顺性，即使在馈电状态下也不会出现传统混动车型的动力切换顿挫。日常城市通勤时，212km的CLTC纯电续航基本能覆盖多数家庭的每日出行需求，家用电补能的百公里成本仅需十几元，远低于同级燃油车；若遇长途出行，60L油箱配合1390km的综合续航，无需频繁寻找充电桩，加油即可继续旅程，真正实现“短途用电省、长途用油稳”的场景适配。

在智能驾驶与座舱体验上，理想L6针对家庭用户需求做了精准分层。Pro版搭载地平线征程6M芯片的AD Pro系统，128TOPS算力支持高速NOA与基础L2辅助驾驶；Max版则升级为英伟达Thor-U芯片的AD Max系统，700TOPS算力可实现城市导航辅助驾驶与记忆泊车功能，配合24GB内存的高通8295P车机芯片，3K中控屏与副驾娱乐屏的交互流畅度大幅提升。座舱内全系标配的前排后排座椅加热、通风与按摩功能，搭配杜比全景声19扬声器和三区独立空调，让老人孩子在长途出行中也能保持舒适状态。

作为定位家庭用车的中大型SUV，理想L6在空间与细节设计上延续了品牌特色。2920mm的轴距为后排提供了宽裕的腿部空间，五连杆独立后悬加软硬可调悬挂，既能过滤路面颠簸保证乘坐舒适性，又能在高速过弯时提供稳定支撑。安全配置上，全系标配7气囊与L2级主动安全功能，包括主动刹车、开门预警等，为家庭出行筑牢安全防线。价格方面，24.98万起的售价覆盖了不同预算需求，Pro版以高性价比满足基础家用，Max版新增的车载冰箱与高阶智能驾驶，则为追求品质的用户提供了更优选择。

理想L6以增程式混动技术为核心，通过续航、补能、动力与智能配置的多维平衡，精准击中家庭用户对“无焦虑出行”的需求。从日常通勤的纯电经济性，到长途自驾的续航可靠性，再到全家出行的舒适与安全保障，它将增程技术的实用价值与家庭用车的场景需求深度结合，既避免了纯电车型的续航焦虑，又保留了电动车的驾驶质感，为中高端家庭SUV市场提供了兼具实用性与体验感的选择。