理想L6的综合油耗官方数据是多少？

理想L6的官方WLTC工况百公里综合油耗为0.72升，这一数据适用于Pro与Max两款车型。作为一款插电式混合动力车，理想L6搭载1.5T增程器与双电机四驱系统，其综合油耗表现得益于增程式架构的技术特性——发动机主要为电池充电，低电量时辅以直驱，配合212km的CLTC纯电续航，日常通勤可纯电行驶，进一步降低实际使用中的能耗成本。同时，官方还公布了B状态（亏电）油耗为6.9L/100km，结合55升油箱容积，满油满电状态下CLTC综合续航可达1100公里，既满足家庭用户日常通勤的节能需求，也能应对长途出行的续航焦虑，充分体现了理想汽车在“家庭首选”定位下对能耗与实用性的平衡设计。

从技术层面来看，理想L6两款车型油耗参数一致的核心原因在于动力系统与能源配置的同源性。Pro与Max版均采用1.5T增程器+双电机四驱组合，电池容量、油箱容积等基础能源部件完全相同，尽管配置存在差异，但这些差异集中在智能辅助驾驶、内饰细节等非核心动力领域，不会对基础油耗表现产生影响。这种设计既保证了不同配置车型的能耗一致性，也让消费者在选择时无需因油耗差异而纠结，更聚焦于功能需求的匹配。

实际使用场景中，理想L6的油耗表现进一步展现出实用性。官方公布的B状态（亏电）油耗6.9L/100km，与部分用户实测的7.27L/百公里数据接近，均处于同级车型的优秀水平。满油满电状态下，CLTC综合续航约1100公里，这意味着即使长途出行，用户也无需频繁补能。以家庭常见的跨城自驾为例，从北京到上海的单程距离约1200公里，满油满电状态下基本可实现中途仅需一次补能，大幅降低长途出行的时间成本与续航焦虑。

除了油耗与续航优势，理想L6还通过细节设计强化家庭出行体验。车身尺寸达到4925×1960×1735mm，轴距2920mm，5座布局保证了后排乘客的腿部空间，配合后排座椅加热、通风与三区独立空调，让长途乘坐更舒适。智能辅助驾驶方面，Pro版搭载地平线征程6M芯片，Max版采用英伟达Thor-U芯片，不同算力的配置满足了不同用户对智能驾驶的需求，进一步降低长途驾驶的疲劳感。

理想L6的油耗与续航设计，本质上是对家庭用户核心需求的精准回应。从日常通勤的纯电节能，到长途出行的低亏电油耗与长续航，再到空间、安全与智能配置的全面覆盖，每一处细节都围绕“移动的家”理念展开。这种以用户场景为核心的产品设计，不仅让0.72L/100km的综合油耗数据具备实际意义，更让理想L6成为家庭出行中“节能”与“实用”的平衡之选。