深蓝SL03的电池来自宁德时代还是中航锂电？

深蓝SL03的电池供应商包含宁德时代与中创新航，具体品牌需根据车型版本及配置型号区分。其中增程版车型采用双电芯供应策略，部分型号搭载宁德时代磷酸铁锂电池，另一部分型号则配备中创新航磷酸铁锂电池，两款电池均具备28.39kWh容量与200km纯电续航能力，且支持快充功能；纯电版车型目前主要搭载宁德时代电池，515纯电版的电池供应情况虽暂未完全明确，但整体仍以宁德时代为核心供应商。作为长安深蓝旗下的主力车型，SL03通过双电芯供应策略兼顾了供应链稳定性与核心技术品质，配合微核高频脉冲加热技术等先进配置，在低温环境下也能保障动力性能与充电效率，进一步提升了产品的综合竞争力。

从具体车型来看，增程版的电池品牌可通过型号细节区分：型号为SC7156AAB6HEV的增程版搭载宁德时代电池，型号中间含“AAE”标识的则配备中创新航电池，两者均采用磷酸铁锂技术路线，容量与续航参数保持一致。而纯电版车型中，515版本的电池供应虽暂未完全明确，但根据官方信息，其核心供应商仍以宁德时代为主，且纯电版车型的电池容量与续航能力会根据版本有所调整，例如530km续航的纯电版便搭载宁德时代电池，支持0.41小时快充至80%，满足城市通勤的高效补能需求。

在技术层面，SL03的电池系统配备了微核高频脉冲加热技术，即便在-30℃的低温环境下，也能快速提升电池温度，有效解决了新能源汽车冬季动力衰减与充电缓慢的痛点。同时，电池供应来源也与生产布局紧密相关，中创新航成都龙泉驿工厂与宁德时代四川宜宾工厂均为SL03提供电池配套，依托本地化生产进一步保障了供应链的响应速度与成本控制。

作为一款定位中型车的新能源产品，SL03的核心竞争力不仅体现在电池配置上，更通过动力、智能与空间的多维平衡吸引消费者。其全系采用后置后驱布局，增程版电机功率覆盖218-238马力，纯电版可达258马力，配合0.23Cd的低风阻系数，动力响应与操控稳定性兼具；智能配置上，标配L2级驾驶辅助、高通8155芯片车机与540度全景影像，运动型还升级了AR-HUD增强现实抬头显示，科技体验领先同价位车型。

空间与舒适层面，SL03车身轴距达2900mm，5门5座掀背结构带来灵活的装载能力，纯电版额外配备70L前备厢；全系标配前排座椅加热/通风、电动记忆与无框车门，运动型更有14扬声器与64色氛围灯加持，兼顾家庭实用与年轻用户的个性化需求。深蓝汽车以“科技平权”为理念，将后置后驱架构、双电芯策略等高端配置下放至13万级价位，让SL03成为兼顾品质与性价比的新能源中型车选择。