问界M7的无人驾驶功能对司机有哪些操作要求？

问界M7的无人驾驶功能（实际为L2级别高阶智能辅助驾驶）要求司机全程保持专注、时刻准备接管车辆，同时需提前熟悉功能逻辑、适配不同场景操作。

该功能依托华为ADS 2.0系统与全栈感知硬件，虽能应对多数路况，但核心仍需人机协同：使用前需确认系统版本最新、传感器正常，通过车载导航NCA图标激活高速智驾领航；高速场景下系统可自动变道超车，但遇大型货车或复杂弯道需接管；城区拥堵、暴雨视线受阻等场景需人为干预；新手建议选择路况简单路段体验，且全程不可脱手脱脚。此外，司机还需为乘客检查安全带，强化安全意识，主动适配系统逻辑而非被动依赖。

在具体场景操作上，不同路况对司机的介入要求有所区分。高速匝道场景下，激活高速NCA前需在“目标车速偏移”中设置+5%，提前预判匝道曲率将变道偏好切换至“柔和”，手动降至限速以下10km/h；通过ETC通道前需手动关闭辅助驾驶，通行后连续下拨怀挡重新激活。拥堵城区场景则建议将“变道偏好”调至“标准”，开启“通行效率优先”模式，跟车距离设为2档，若遇路口加塞车辆完全压线占道需提前接管。夜间或特殊天气时，夜间保持大灯自动模式，大雨切换至“安全优先”，穿越隧道前开启透明底盘，暴雨导致视线受阻需果断切手动驾驶。

从系统交互逻辑看，功能激活与退出需严格遵循操作规范。开启智驾领航需使用车载导航中的NCA图标，图标出现时方可激活；系统在高速智驾领航模式下虽能自动完成变道、超车等动作，但遇到复杂路况仍需司机快速响应接管。同时，使用前需全面了解激活和退出方式等基本知识，新手首次体验应选择路况好、标识清晰、车流较少的路段，避免在复杂场景下贸然开启。

安全层面，司机需承担多维度责任。除时刻关注路况、准备接管外，还应为乘客提供并检查安全带，加强乘车安全意识教育，确保所有乘员正确使用安全装置。此外，开启功能前需确认车辆相关系统更新至最新版本，各项传感器和摄像头工作正常，在控制面板或中控屏找到功能选项并按提示操作，熟悉操作说明和注意事项，避免因操作不当影响功能使用。

整体而言，问界M7的智能辅助驾驶功能以“场景适配性”和“人机交互合理性”为核心，司机需主动适配系统逻辑而非被动依赖。从前期的功能认知、系统检查，到不同场景下的操作调整、安全责任履行，每一环都需司机保持理性认知与操作规范，才能在享受智能技术便利的同时，保障行车安全。