岚图白车身的抗扭刚度达到了什么水平？

岚图旗下不同车型的白车身抗扭刚度达到了行业领先的卓越水平。其中，岚图FREE量产版白车身基于ESSA智能电动平台打造，凭借75%的高强钢占比与31%的1500MPa以上热成型钢应用，静态扭转刚度达39.3kNm/deg；岚图梦想家则通过钢铝塑料混合车身设计，结合2000Mpa一体式门环、17米刚度结构胶与73米抗冲击结构胶的应用，抗扭刚度提升至36kN·m/deg，该白车身还因出色的结构设计亮相第25届欧洲车身大会，获得国际车身领域的认可。两款车型的抗扭刚度数据均依托官方技术资料，展现了岚图在车身结构研发上的技术实力，为车辆的驾驶稳定性与操控体验提供了坚实支撑。

从车身材料的应用来看，岚图在不同车型上采用了针对性的材料组合策略。以岚图FREE为例，其白车身在材料选择上聚焦于高强度钢材的精准应用，75%的高强钢占比与31%的1500MPa热成型钢，构建起坚固的车身框架，这种材料配比不仅提升了车身的抗扭刚度，也为车辆在复杂路况下的操控稳定性奠定了基础。而岚图梦想家则创新性地采用钢铝塑料混合车身，先进高强钢、热成型钢与铝合金的合理搭配，既保证了车身强度，又通过轻量化设计优化了车辆性能。

在结构设计方面，岚图梦想家的细节处理尤为突出。其前防撞梁等部位采用铝型材或铸造铝合金，使整车扭转刚度提升约2000Nm/deg，局部动刚度提升近2300N/mm。同时，17米刚度结构胶与73米抗冲击结构胶的使用，进一步强化了车身的整体刚性，扭转刚度提升2060Nm/deg，弯曲刚度提升1000N/mm。此外，全车90%的铝合金悬架设计，不仅实现了45%的轻量化效益，还为抗扭刚度的提升提供了额外助力。

值得注意的是，岚图梦想家的白车身设计还获得了国际认可，亮相第25届欧洲车身大会，这一成就充分体现了其在车身结构研发领域的国际水准。而岚图FREE的静态扭转刚度达到39.3kNm/deg，这一数据在同级别车型中处于领先地位，能够有效提升车辆的驾驶稳定性与操控体验，为用户带来更安心的驾驶感受。

总体而言，岚图通过对不同车型采用差异化的车身材料与结构设计，在白车身抗扭刚度上取得了优异成绩。无论是岚图FREE的高强钢应用，还是岚图梦想家的钢铝混合结构与创新工艺，都展现了岚图在车身研发上的技术实力，为车辆的安全性能与驾驶体验提供了有力保障。