艾瑞泽8降价后,老车主有没有补偿政策?

根据目前公开的官方信息及参配资料,奇瑞艾瑞泽8降价后暂未推出针对老车主的补偿政策。

艾瑞泽8降价后,老车主有没有补偿政策?

作为奇瑞旗下定位“家轿卷王”的主力车型,艾瑞泽8此次降价后仍聚焦产品本身的核心竞争力:全系搭载自研鲲鹏1.6T/2.0T发动机,其中2.0T车型可输出254马力与390N·m扭矩,匹配8AT变速箱,WLTC油耗低至6.8L/100km;车身尺寸达4780×1843×1469mm,轴距2790mm,在紧凑型车中实现越级空间体验;中高配车型配备高通骁龙8155芯片、540度全景影像及L2级辅助驾驶,以9.99万-14.89万的指导价覆盖多元消费需求。若老车主关注补偿政策,建议持续留意奇瑞汽车官方公告或咨询授权4S店,以获取最新信息。

作为奇瑞旗下定位“家轿卷王”的主力车型,艾瑞泽8此次降价后仍聚焦产品本身的核心竞争力:全系搭载自研鲲鹏1.6T/2.0T发动机,其中2.0T车型可输出254马力与390N·m扭矩,匹配8AT变速箱,WLTC油耗低至6.8L/100km;车身尺寸达4780×1843×1469mm,轴距2790mm,在紧凑型车中实现越级空间体验;中高配车型配备高通骁龙8155芯片、540度全景影像及L2级辅助驾驶,以9.99万-14.89万的指导价覆盖多元消费需求。若老车主关注补偿政策,建议持续留意奇瑞汽车官方公告或咨询授权4S店,以获取最新信息。

从技术层面看,艾瑞泽8的产品力体现在动力与油耗的平衡上。1.6T车型最大功率197马力,峰值扭矩290N·m,WLTC油耗6.5L/100km,匹配7速湿式双离合,满足日常通勤的经济性需求;2.0T车型1750转即可爆发最大扭矩,加速平顺且爆发力强,最高车速可达215km/h,兼顾驾驶乐趣与实用性。底盘方面,全系采用麦弗逊前悬与多连杆后悬,前置前驱布局,保证了行驶稳定性与舒适性。

空间与配置方面,艾瑞泽8的表现同样可圈可点。2790mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间,满足家庭用户的出行需求。智能配置上,全系标配10.25-12.3英寸双屏,中高配车型搭载高通骁龙8155芯片,支持CarPlay/HiCar、语音控制及OTA升级,车机流畅度与交互体验良好。安全配置方面,全系标配6气囊、ESP、胎压显示,中高配车型还配备膝部气囊与L2级辅助驾驶系统,包含车道保持、主动刹车等功能,提升了行车安全性。

品牌特色上,奇瑞“技术奇瑞”的理念在艾瑞泽8上得到充分体现。自研的鲲鹏动力发动机经过市场验证,兼具动力与燃油经济性;以紧凑型车的价格提供越级配置,性价比优势明显。细节设计上,全系标配无钥匙进入/启动、电动折叠后视镜等实用功能,中高配车型加入香氛系统、人脸识别等个性化配置,进一步提升了用户体验。

综上所述,艾瑞泽8降价后虽未提及老车主补偿政策,但其在动力、空间、配置等方面的产品力依然突出。对于消费者而言,可根据自身需求选择合适的配置版本;老车主若关注补偿政策,建议以官方信息为准。奇瑞凭借技术研发与性价比优势,持续为用户提供优质的产品选择。

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