理想L7的发动机是自主研发还是由其他厂家代工?

理想L7的发动机是由四川理想新晨科技有限公司自主研发的增程系统,该公司是理想汽车与绵阳新晨动力合资成立的企业,理想汽车持股51%,具备核心技术主导权。这款型号为L2E15M的1.5T增程器,基于绵阳新晨引进的宝马发动机平台打造,通过理想新晨的自主研发与优化,集成了米勒循环、缸内直喷、侧置喷油器等先进技术,为车辆提供高效稳定的动力支持。作为理想L7“家庭首选”定位的核心技术支撑之一,该增程系统与双电机四驱系统协同,实现了5.3秒破百的性能与超1100km综合续航的平衡,既解决了用户的续航焦虑,也为“移动的家”体验奠定了可靠的动力基础。

理想L7的发动机是自主研发还是由其他厂家代工?

理想L7搭载的L2E15M增程器,在技术层面展现出扎实的研发功底。其基于宝马王子系列CE16平台打造,却并非简单复刻,而是通过米勒循环的应用,优化了燃油经济性——米勒循环通过延迟进气门关闭时间,让发动机在部分负荷下保持更高的热效率;配合缸内直喷与侧置喷油器技术,燃油雾化更均匀,进一步提升燃烧效率,既保证了增程器发电时的稳定性,也降低了整车能耗。这种技术组合,让增程器在“发电”这一核心职责上表现得更为高效,为车辆的纯电续航与综合续航提供了可靠保障。

从用户体验角度看,这套自研增程系统与整车的匹配度极高。理想L7全系标配双电机四驱系统,综合功率达449马力、扭矩620N·m,5.3秒的0-100km/h加速成绩,能满足家庭用户偶尔对动力的需求;而增程架构配合65L油箱,CLTC综合续航最长可达1421km,即便长途出行也无需频繁补能,完美契合“家庭首选”的定位。同时,增程器在工作时的噪音控制也经过优化,配合双腔空气悬挂的滤震能力,以及前排+第二排座椅加热/通风/按摩、杜比全景声等配置,让车内始终保持安静舒适的“移动家”氛围。

在品牌特色延续上,理想L7的自研增程器是其“解决用户核心痛点”理念的体现。理想汽车通过持股51%的合资公司掌握技术主导权,既保证了增程系统的自主研发属性,也借助绵阳新晨的制造经验实现了稳定量产。这种模式下诞生的L2E15M增程器,与大空间、全场景智能辅助驾驶等配置结合,进一步强化了“家庭智能旗舰SUV”的标签。全系统一的5年或10万公里质保政策,也让用户对这套自主研发的动力系统更添信任。

综上,理想L7的增程系统并非简单代工产物,而是理想汽车在核心动力领域自主研发能力的体现。从合资公司的股权结构到技术优化方向,再到与整车体验的深度融合,这套增程器既承载了理想对新能源动力的理解,也为家庭用户提供了兼顾性能、续航与舒适的出行解决方案。

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