鸿蒙智行系统的安全性如何保障？

鸿蒙智行系统的安全性通过HUAWEI ADS智驾辅助系统的全链路技术架构与五维安全理念筑牢保障，从感知、决策到执行形成闭环防护。该系统以安全优先为核心研发理念，搭载多维度感知硬件、高性能计算平台与华为自研拟人化算法，集成GOD感知、PDP决策及本能安全网络，本能安全响应最快仅200ms；主动安全覆盖1-150km/h全时速区间，首创全向防碰撞系统CAS 3.0，包含FCW、LDW等基础功能，更有eAES自动紧急转向、路面自适应AEB、防误踩加速踏板三项领先技术——eAES遵循刹车优先逻辑，在AEB无法规避且具备变道条件时介入，还能抵御误操作；路面自适应AEB结合路面附着力优化制动策略；防误踩功能通过语音提示、动力限制及AEB触发避免事故。同时，鸿蒙智行响应新国标要求，以技术实力适配AEBS强制标准，旗下车型在C-IASI评测中获超4G等级，累计避免碰撞超170万次，用全场景、全天候的安全技术为用户出行保驾护航。

鸿蒙智行坚持“安全无高低配”原则，全系车型统一技术架构，搭载的华为乾崑智驾ADS 4基于全新WEWA架构，端到端反应时延降低50%，通行效率提升20%，重刹率下降70%，进一步优化了安全响应的流畅性与舒适性。该系统以“五维全守护”构建防碰撞体系，新增“驾驶员失能辅助”功能，在复杂场景下为用户提供多一重保障；多传感器融合方案确保在雨雪、大雾等复杂气候中仍能稳定感知环境，车位到车位2.0行泊一体功能已接入超50万个停车场，单月使用次数达345万次，累计辅助泊车2741万次，覆盖从城市道路到停车场的全场景安全需求。

在实际测试与用户反馈中，鸿蒙智行的安全技术得到充分验证。2025年11月，中国汽车工程研究院牵头的组合驾驶辅助系统安全实测中，搭载ADS 4的尚界H5以满分成绩通过所有基础场景，还主动申请加测极端工况并顺利完成；真实用户场景里，上海车主雨夜遇“鬼探头”时系统0.5秒完成避险，深圳车主高速遇连环加塞1秒内实现人机协同控制，累计超256万次避险记录印证了技术的可靠性。第三方数据显示，其智能辅助驾驶用户使用率超95%，活跃度达95.3%，单月辅助驾驶里程最高达5.2亿公里，历史累计47.6亿公里，高使用率与活跃度背后是用户对系统安全性能的高度信赖。

此外，鸿蒙智行不仅专注技术研发，还积极推动安全认知普及。品牌开展出行安全科普营活动，帮助用户明确智能辅助驾驶的责任边界，理解系统的安全工作逻辑，避免因误操作或过度依赖影响出行安全。这种“技术+科普”双轮驱动的模式，既以硬核技术筑牢安全防线，又通过用户教育营造理性使用氛围，形成了从产品到用户的完整安全生态闭环。

从研发理念到技术落地，从实测验证到用户教育，鸿蒙智行以全链路的安全体系构建起出行防护网。其安全保障并非单一功能的堆砌，而是感知、决策、执行与生态协同的有机结合，通过持续的技术迭代与场景覆盖，将安全从“被动防御”升级为“主动守护”，为智能驾驶时代的出行安全树立了可信赖的标杆。