长安深蓝增程版和纯电版哪个更省油？

长安深蓝增程版相比纯电版更具油耗优势。增程版搭载深蓝超级增程系统，官方数据显示其馈电油耗低至3.94L/100km，部分场景下城市馈电油耗也仅在4.5-5.5L/100km区间，热效率高达44.28%的技术优势进一步优化了燃油使用效率；而纯电版以电力驱动为主，虽在充电便利的城市通勤中展现出环保经济性，但本身并无“油耗”概念，若在无充电条件或长距离行驶场景下，其能源补充方式的局限性会更为明显。综合来看，若以“省油”为核心考量，增程版凭借可油可电的动力形式与高效的燃油消耗表现，更能满足用户对低油耗的需求。

从日常使用场景来看，增程版的适应性更贴合多元出行需求。其纯电续航超300km的官方数据，足以覆盖多数用户一周的城市通勤，短途出行时可完全依赖电力驱动，实现“零油耗”；若需长途行驶，增程系统可无缝切换至燃油模式，亏电油耗低于4L/100km的表现，即使与同级别燃油车相比也具备明显优势。而纯电版虽拥有530km的续航里程，但受限于充电设施的分布，在长途出行中可能需要频繁规划充电站点，尤其在充电网络不完善的区域，能源补充效率会显著降低。

从技术特性角度分析，增程版的P4单电机后驱布局，在保证动力输出平顺性的同时，进一步优化了能耗管理。其超级增程系统通过高效的热效率转化，将燃油消耗控制在较低水平，即使在城市拥堵路段，馈电状态下的油耗也能维持在合理区间。纯电版则以电力驱动为核心，双P4四驱版本虽能提供更强的动力性能，但在能源消耗层面，其“用电”属性与“省油”的核心诉求并无直接关联，更多是在环保与驾驶质感上展现优势。

从用户需求匹配度而言，若以“省油”为首要目标，增程版显然更具针对性。对于充电条件有限或需要兼顾长途出行的用户，增程版可油可电的特性避免了续航焦虑，同时燃油消耗始终保持在经济水平；而纯电版更适合充电设施完善的城市中心用户，其优势在于电力驱动的环保与静谧性，而非传统意义上的“省油”。

综合来看，增程版与纯电版的选择本质上是出行场景与能源偏好的匹配。增程版以“可油可电”的灵活性和低油耗表现，成为追求省油与多元出行的优选；纯电版则在充电便利的环境中，以电力驱动的优势满足用户对环保与驾驶质感的需求。用户可根据自身的日常出行半径、充电条件及核心诉求，做出更贴合实际的选择。