长安深蓝混动模式下油耗能控制在多少？

长安深蓝混动模式下的油耗表现可根据车型与使用场景控制在4.35L至7L/100km区间，部分工况下甚至能达到更低水平。

作为长安深蓝旗下的混动车型，不同产品因定位与技术调校呈现出差异化的油耗表现：硬派SUV深蓝G318依托超级增程2.0技术，官方公布四驱馈电油耗低至6.7L/100km CLTC，正常亏电状态下油耗稳定在6.3-7L/100km；紧凑型SUV深蓝S05增程版凭借高效动力总成，馈电油耗低至4.35L/100km；而深蓝S7增程版则在实测中展现出更优的燃油经济性，官方数据亏电油耗为6.08L/100km，实际使用中馈电状态下油耗可低至4.95L/100km，高速工况下以110-120km/h时速行驶时油耗约5.8-6L/100km，日常普通驾驶甚至能降至5L左右。这些油耗数据的背后，离不开长安深蓝超级增程技术与新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机的支撑，前者每升油能产生3.63度电，后者则助力四驱车型实现低至6.7L/100km CLTC的馈电油耗，共同为用户带来了出色的燃油经济性体验。

作为长安深蓝旗下的混动车型，不同产品因定位与技术调校呈现出差异化的油耗表现：硬派SUV深蓝G318依托超级增程2.0技术，官方公布四驱馈电油耗低至6.7L/100km CLTC，正常亏电状态下油耗稳定在6.3-7L/100km；紧凑型SUV深蓝S05增程版凭借高效动力总成，馈电油耗低至4.35L/100km；而深蓝S7增程版则在实测中展现出更优的燃油经济性，官方数据亏电油耗为6.08L/100km，实际使用中馈电状态下油耗可低至4.95L/100km，高速工况下以110-120km/h时速行驶时油耗约5.8-6L/100km，日常普通驾驶甚至能降至5L左右。这些油耗数据的背后，离不开长安深蓝超级增程技术与新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机的支撑，前者每升油能产生3.63度电，后者则助力四驱车型实现低至6.7L/100km CLTC的馈电油耗，共同为用户带来了出色的燃油经济性体验。

具体到实际使用场景，长安深蓝混动车型的油耗表现进一步细化。以深蓝S7为例，在青岛到威海的高速测试中，车辆以50%电量进入增程模式，平均时速110-120km/h时油耗约5.8-5.9L/100km，时速提升至120km/h时油耗稳定在6L/100km左右；若以市区与高速三七开的比例行驶，综合油耗约6.6L/100km。部分车主实测数据显示，市区亏电状态下油耗可低至4.5L/100km，极端工况测试中表显油耗6.4L/100km，实际计算值为5.67L/100km，日常普通驾驶甚至能降至5L以下。虽然个别测试中出现过8L/100km的情况，但综合来看，多数用户在正常使用中能获得低于6L/100km的油耗表现。

此外，长安深蓝L07增程式混动车型以0.75L/100km的综合油耗刷新了品牌燃油经济性纪录，这一成绩得益于其高效的能量管理系统与动力总成匹配。不同车型的油耗差异既源于车身结构与整备质量的区别，也与驾驶习惯、路况条件密切相关，但整体而言，长安深蓝通过技术创新有效平衡了动力输出与燃油消耗，为用户提供了兼具性能与经济性的出行选择。

综上所述，长安深蓝混动车型的油耗控制能力在同级别产品中表现突出，从硬派SUV到紧凑型车，从高速巡航到市区通勤，均能通过技术优化实现低油耗目标。无论是官方数据还是用户实测，其油耗表现均印证了品牌在混动领域的技术实力，为消费者带来了更经济、更高效的用车体验。