25款瑞虎8l的油耗表现如何？

25款瑞虎8L的油耗表现可圈可点，在2.0T中型SUV中处于经济水平，且动力与油耗实现了较好平衡。

作为奇瑞“技术奇瑞”理念的落地车型，瑞虎8L全系搭载自研SQRF4J20 2.0T发动机，配合8挡自动变速箱，前驱版本WLTC综合油耗统一为7.8L/100km，四驱环塔冠军版为8.5L/100km，均优于同级大排量SUV。其油耗优势源于多方面技术支撑：发动机采用铝合金缸体/缸盖轻量化设计，8挡变速箱传动效率高，还提供多驾驶模式适配不同场景；同时全系加92号汽油，65L油箱满油续航约830km，兼顾了低成本用车与长续航需求。无论是城市通勤的经济实用，还是轻度越野的场景适配，瑞虎8L都以合理的油耗表现，满足了家用SUV用户对动力与燃油经济性的双重期待。

作为奇瑞“技术奇瑞”理念的落地车型，瑞虎8L全系搭载自研SQRF4J20 2.0T发动机，配合8挡自动变速箱，前驱版本WLTC综合油耗统一为7.8L/100km，四驱环塔冠军版为8.5L/100km，均优于同级大排量SUV。其油耗优势源于多方面技术支撑：发动机采用铝合金缸体/缸盖轻量化设计，8挡变速箱传动效率高，还提供多驾驶模式适配不同场景；同时全系加92号汽油，65L油箱满油续航约830km，兼顾了低成本用车与长续航需求。无论是城市通勤的经济实用，还是轻度越野的场景适配，瑞虎8L都以合理的油耗表现，满足了家用SUV用户对动力与燃油经济性的双重期待。

从用户实际反馈来看，25款瑞虎8L的油耗表现与官方数据高度贴合。有2.0T豪华版用户分享，总里程4800公里时加油共花费3400元，平均每公里约0.71元；市区通勤开启启停功能时百公里油耗约9升，不开启则约10升，高速100km/h巡航时油耗低至7升，120-140km/h区间也仅8.5升，这样的表现与官方WLTC数据基本一致。还有用户表示，车辆近1.5吨的整备质量下，城市代步真实油耗能控制在8升以内，对于中型SUV而言已属优秀。

技术层面，瑞虎8L的油耗控制得益于奇瑞第三代ACTECO发动机的核心技术。该发动机采用涡轮增压中置直喷、米勒循环等设计，最大功率达187kW（254马力）、最大扭矩390N·m，动力参数领先同级2.0T机型，但前驱版本油耗仅7.8L/100km，实现了动力与油耗的平衡。同时，8挡自动变速箱搭配电子式怀挡，换挡平顺且传动效率高，配合经济、标准、运动等多驾驶模式，用户可根据场景调整动力输出，进一步优化油耗表现。

值得注意的是，瑞虎8L在保证实用性的同时，并未因油耗妥协空间。其车长4795mm、轴距2770mm，提供5座/7座布局，满足家庭用户多人出行需求。全系加92号汽油的设定，也降低了日常用车成本，65L油箱容积带来的830km续航，无论是城市通勤还是长途自驾，都无需频繁加油，适配性极强。

综合来看，25款瑞虎8L以“强动力+低油耗”的核心优势，打破了中型SUV“大排量必费油”的固有认知。其统一且经济的油耗表现、领先同级的动力储备，以及覆盖12.99-17.49万元的价格区间，既满足了家庭用户对大空间的需求，又通过技术优化控制了用车成本，是家用中型SUV中的实用之选。