极氪001与特斯拉Model 3，加速性能和底盘调校谁更胜一筹？

极氪001与特斯拉Model 3的加速性能和底盘调校各有侧重，特斯拉Model 3在加速性能上稍占优势，而极氪001的底盘调校更偏向舒适体验。从加速性能来看，特斯拉Model 3高性能版以3.1秒的零百加速成绩略快于极氪001顶配ME版的3.3秒，其电门响应迅速，动力输出直接，日常驾驶中动力随叫随到；极氪001虽加速稍慢，但凭借双电机四驱系统，加速过程稳定平顺，中后段动力储备同样充足。底盘调校方面，极氪001搭载双腔空气悬架，能有效过滤路面颠簸，带来更舒适的驾乘感受；特斯拉Model 3则通过赛道模式优化操控，转向精准、车身灵活，激烈驾驶时车身稳定性更佳。两款车型均展现出各自品牌的技术优势，满足不同用户对性能与舒适的需求。

从加速性能的细分维度来看，极氪001的产品矩阵覆盖更为广泛，从入门后驱版的6.3秒到顶配Ultra版的2.83秒，不同动力版本精准匹配用户需求。其中2026款四驱Max版以26.98万的价格实现3.08秒破百，在同价位区间性价比突出，其双电机系统最高可输出925马力，起步瞬间扭矩爆发直接，中后段加速仍能保持强劲推力。特斯拉Model 3则以“极致效率”为核心，高性能版采用前感应异步+后永磁同步双电机组合，3.1秒的零百加速成绩配合0.22的低风阻系数，让动力输出更具线性感，赛道模式下电门响应进一步优化，适合追求纯粹驾驶激情的用户。

底盘调校的差异则直接体现了两车的定位逻辑。极氪001中高配车型标配双腔空气悬挂+电磁感应悬挂，这套组合在同价位车型中较为罕见，其悬挂系统可根据驾驶模式自动调整软硬与高低——运动模式下悬挂变硬，过弯时侧倾抑制出色；舒适模式下则能彻底过滤路面颠簸，配合可变转向比，低速时转向轻盈、高速时沉稳，兼顾城市通勤与长途驾驶的舒适性。特斯拉Model 3全系采用前双叉臂+后多连杆独立悬挂，高性能版额外配备可变悬挂调节，赛道模式下底盘刚度提升，转向精准度更高，宽胎设计增强抓地力，激烈驾驶时车身姿态更稳定，更偏向操控乐趣的表达。

实际驾驶场景中，两车的性能表现各有适配场景。极氪001凭借空气悬挂与大空间，更适合家庭用户兼顾日常通勤与周末出游，即使在非铺装路面，四驱车型的地形模式切换也能保证通过性；特斯拉Model 3则以紧凑车身与精准操控，成为城市代步与赛道体验的优选，单踏板模式与辅助驾驶系统进一步强化了科技感与驾驶效率。

综合来看，极氪001与特斯拉Model 3在加速性能与底盘调校上的差异，本质是“性能豪华”与“科技效率”两种技术路线的呈现。极氪001以越级底盘配置实现性能与舒适的平衡，特斯拉Model 3则通过精准的机械调校与智能优化，强化驾驶乐趣的纯粹性。两者均为纯电车型中的标杆产品，用户可根据自身对空间、舒适与操控的优先级，选择更契合需求的车型。