理想L8的电池是三元锂电池还是磷酸铁锂电池？

理想L8全系车型均采用三元锂电池，不同版本在电池容量与续航表现上略有差异。具体来看，2025款Max智能焕新版、Ultra智能焕新版搭载52.3kWh三元锂电池，CLTC纯电续航可达280km；Pro智能焕新版则配备42.8kWh三元锂电池，CLTC纯电续航为225km。作为理想汽车“家庭首选”定位的核心车型，L8选择三元锂电池不仅是技术层面的适配——其低温环境下续航衰减更小的特性，能更好应对多气候场景的家庭出行需求，更与产品的“无焦虑”理念深度契合：配合75kW快充（20%-80%仅需0.5小时）与增程式动力，既支持家用慢充的便捷，也能通过公共快充快速补能，再加上全系标配的双腔空气悬挂、前后排座椅加热/通风/按摩等舒适配置，进一步强化了“移动的家”的用户体验。

从技术层面看，理想L8的三元锂电池方案还与动力系统形成了高效协同。全系搭载的1.5T增程器+双电机四驱系统，综合功率达449马力、综合扭矩620N·m，官方0-100km/h加速仅需5.3秒，强劲动力输出的背后，三元锂电池的高能量密度特性为其提供了稳定的电能支撑。而电池组配备的液冷散热与预加热技术，更是保障了低温环境下的充电效率与续航稳定性，让家庭用户在冬季长途出行时无需担忧续航打折问题。

智能配置方面，不同版本的三元锂电池车型也覆盖了多样化的用户需求。Max与Ultra智能焕新版搭载英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）与禾赛激光雷达，支持高速及城市导航辅助驾驶；Pro智能焕新版则采用地平线征程6M芯片（128TOPS算力），可实现高速导航辅助驾驶。这种差异化的智能驾驶配置，配合全系标配的高通骁龙8295P车机芯片、3K中控屏等，让“科技平权”理念落到实处，无论选择哪个版本，都能享受到中高端智能座舱体验。

空间与舒适体验上，三元锂电池的布局并未影响理想L8的实用设计。车身尺寸5080×1995×1800mm，轴距3005mm，采用2+2+6座布局，后备厢容积313L，放倒后可扩展至1098L，满足家庭出行的载物需求。同时，全系标配的电动吸合门、HUD抬头显示、杜比全景声（19或21扬声器），以及第二排独立座椅+小桌板，进一步强化了“移动的家”的定位。后排独立空调、座椅加热/通风/按摩等配置，让每一位乘客都能获得舒适的乘坐体验。

综合来看，理想L8全系采用三元锂电池的选择，是品牌对家庭用户需求深度洞察后的结果。从电池类型的统一适配，到续航、补能、智能、舒适等多维度的配置布局，都围绕“无焦虑出行”与“家庭友好”展开。无论是日常通勤还是长途旅行，三元锂电池带来的稳定性能、快充技术提供的补能便捷，再加上丰富的智能与舒适配置，共同构成了理想L8作为家庭首选SUV的核心竞争力，也让其在中大型新能源SUV市场中持续保持吸引力。