日产尼桑两厢车的安全配置有哪些？

日产尼桑两厢车的安全配置覆盖主动防护、被动防护两大维度，且随车型价格区间呈现阶梯式丰富性，能为不同需求的用户提供适配的安全保障。

从基础配置到智能科技，其安全体系兼顾实用性与前瞻性：10万元内车型标配ABS防抱死、EBD制动分配、BA制动辅助及儿童安全锁，筑牢日常出行的安全底线；10-20万元的新TIIDA等车型则升级为完整的NISSAN iSAFETY智能安全系统，包含FEB智能预碰撞刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警四大核心功能，搭配VDC车辆动态控制系统与EPS车速感应转向，进一步降低行驶风险。被动防护上，新一代骐达采用ZONE BODY区域车身结构，凭借高刚性抗扭力车身与六安全气囊，在C-NCAP碰撞测试中斩获五星评价，而座椅预紧式安全带、脊椎保护优化设计等细节，更将安全防护延伸至乘坐体验的每一处。不同价位车型的配置差异，既满足了入门级用户的基础需求，也为中高端用户提供了更全面的智能安全守护。

从基础配置到智能科技，其安全体系兼顾实用性与前瞻性：10万元内车型标配ABS防抱死、EBD制动分配、BA制动辅助及儿童安全锁，筑牢日常出行的安全底线；10-20万元的新TIIDA等车型则升级为完整的NISSAN iSAFETY智能安全系统，包含FEB智能预碰撞刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、CTA倒车车侧预警四大核心功能，搭配VDC车辆动态控制系统与EPS车速感应转向，进一步降低行驶风险。被动防护上，新一代骐达采用ZONE BODY区域车身结构，凭借高刚性抗扭力车身与六安全气囊，在C-NCAP碰撞测试中斩获五星评价，而座椅预紧式安全带、脊椎保护优化设计等细节，更将安全防护延伸至乘坐体验的每一处。不同价位车型的配置差异，既满足了入门级用户的基础需求，也为中高端用户提供了更全面的智能安全守护。

智能安全系统的功能细节进一步提升了行车安全性：以IEB预碰撞智能刹车为例，当车速处于10-80km/h区间时，系统可实时监测前方车辆与行人，若检测到碰撞风险会先发出警示，若驾驶员未及时反应则自动触发制动；LDW车道偏离预警在车速超过70km/h时启动，通过摄像头识别车道线，一旦车辆无意识偏离即发出警报；BSW变道盲区预警则在车速超32km/h时激活，监测车辆两侧后方盲区，打转向灯变道时若有车辆靠近便及时提醒，倒车场景下CTA系统通过雷达扫描侧后方来车，有效减少倒车事故。这些功能通过多场景覆盖，为用户构建了全时段的主动安全屏障。

被动安全的结构设计与配置强化了碰撞防护能力：ZONE BODY区域车身将车身划分为可溃缩吸能区与高强度安全舱，碰撞时前舱通过溃缩吸收冲击能量，中部高刚性车身则保持座舱完整性，该设计助力骐达在C-NCAP测试中获五星认证；六安全气囊包括主副驾气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，能在碰撞时从多角度缓冲乘员受到的冲击；高刚性抗扭力车身采用大量高强度钢材，提升车身抗变形能力，配合预紧式安全带在碰撞瞬间收紧固定乘员身体，进一步降低伤害风险。

日产尼桑两厢车的安全配置通过主动预警与被动防护的结合，形成了覆盖行驶全场景的安全体系。从入门级的基础制动辅助，到中高端的智能驾驶辅助系统，再到车身结构与气囊的被动防护，不同价位车型均能提供与其定位匹配的安全保障，既满足日常通勤的基础需求，也为长途驾驶等场景提供更全面的智能守护，体现了品牌对用户安全的重视与技术投入。