荣威i5混动版油耗真的很低吗？比燃油版省多少

荣威i5目前暂无混动版车型，所有在售车型均为汽油版（含一款CNG油气两用车型），其燃油经济性表现可通过官方实测与用户反馈得到验证。从参配数据来看，手动汽油版WLTC综合油耗低至5.98L/100km，自动版为6.38L/100km，处于紧凑型车的主流低油耗水平；CNG车型则凭借90L气罐+15L油箱的组合，油气两用模式下进一步压缩使用成本。结合用户实际体验，手动低配车型一万公里燃油消耗约540升，按市场油价计算总支出较为亲民，而部分用户提及的跨省高速出行中，车辆也展现出稳定的油耗控制能力，整体用车成本符合家用车的经济定位。

荣威i5的燃油经济性优势，源于其高效的动力总成与调校优化。全系搭载的1.5L自然吸气发动机采用直喷技术，可提升燃油燃烧效率，匹配5挡手动或8挡无级变速箱（CVT）后，动力输出更平顺，有效减少不必要的油耗损耗。手动版车型凭借更直接的动力传递，WLTC油耗比自动版低0.4L/100km；自动版CVT变速箱的无级变速特性，则让日常通勤时的转速控制更精准，避免频繁换挡带来的油耗波动。此外，车身整备质量控制合理，进一步助力低油耗表现。

CNG油气两用车型是荣威i5在成本控制上的特色选项。其90L气罐与15L油箱的组合，既满足日常通勤的天然气优先使用需求，又能通过汽油备用应对长途出行，解决续航焦虑。天然气的使用成本约为汽油的三分之一，按年行驶1万公里计算，CNG车型的燃料支出比纯汽油版减少近一半，尤其适合高频次短途通勤的用户。同时，油气切换操作便捷，车辆在行驶中可自动完成模式转换，无需额外手动干预。

从用户实际用车场景来看，荣威i5的油耗表现稳定且符合预期。手动汽油版用户反馈，日常市区通勤油耗约6.5L/100km，高速路况下可降至5.2L/100km，一万公里燃油成本约4000元左右；自动版用户在综合路况下的油耗约6.8L/100km，年油费支出比手动版多300元左右，均处于紧凑型家用车的经济区间。此外，车辆标配的车身稳定控制、倒车影像等实用配置，以及4年或15万公里的整车质保，进一步提升了用车性价比。

作为上汽荣威旗下的入门级紧凑型车，荣威i5延续了品牌“实用优先”的设计理念。6.89万起的亲民售价覆盖大众消费群体，10.25英寸双联屏、胎压显示等配置兼顾科技感与安全性，2680mm轴距带来的宽敞车内空间，也满足家庭日常载物与乘坐需求。目前虽暂无混动版车型，但现有汽油版与CNG车型的油耗表现，已能较好平衡动力输出与使用成本，是家用通勤的务实选择。