蔚来ET5中控系统可以升级系统版本吗？如何升级？

蔚来ET5中控系统支持系统版本升级，用户可通过车机或手机APP完成升级操作。作为蔚来“软件定义汽车”理念的落地体现，ET5全系标配FOTA远程在线升级功能，依托高通骁龙8295P芯片与16GB运行内存的硬件基础，能实现中控交互、驾驶辅助、座舱娱乐等多维度的版本迭代。用户只需通过15.6英寸AMOLED中控屏进入【设置】-【通用】-【更新设置】，或通过蔚来APP查看推送，即可选择立即升级（需P挡、电量≥20%）或预约升级，无需到店就能获取新功能。例如2024年1月推送的Banyan·榕2.4.0版本，就新增了全场景多音区K歌、EP Mode赛道模式等实用功能，让车辆智能化体验随系统升级持续进化。

在实际升级过程中，用户可通过调整使用习惯优化升级效率。比如在车机【更新设置】中开启【锁车后下载更新】，日常多行驶车辆、避免停放在网络信号较弱的区域，能加快系统更新包的下载速度；同时下载时建议暂时关闭守卫模式，以免影响下载进度。此前ET5曾升级至Banyan 1.3.0、Banyan 3.0.1 CN等版本，每次迭代都围绕用户需求优化细节，像Banyan·榕2.4.0版本还针对换电场景做了体验升级——换电不下电时媒体音源可持续播放，方向盘也能直接操控切换或暂停，让用户在补能过程中保持娱乐体验的连贯性。

从用户权益角度看，ET5的系统升级全程无需额外付费，无论是导航辅助驾驶算法的迭代，还是座舱娱乐功能的扩展（如杜比全景声适配优化），都能通过FOTA免费获取。这种模式契合蔚来“服务+软件定义汽车”的品牌理念，让车辆在全生命周期内保持智能化体验的新鲜度，即使是购车一段时间的老用户，也能通过系统升级享受到新增功能，避免因技术迭代导致车辆智能化体验过时。

值得注意的是，ET5全系车型均标配相同的Cedar S雪松车机系统与FOTA能力，无论是100kWh基础版、远空套装限定版还是冠军纪念版，用户都能享受一致的系统升级权益，不会因配置差异产生体验落差。这种统一化的智能体验设计，既体现了品牌对用户的公平性，也进一步强化了“用户为中心”的品牌定位，让每一位ET5车主都能持续感受到车辆的进化价值。

总的来说，蔚来ET5的系统升级机制，通过硬件与软件的协同，实现了“无需到店、持续进化、权益平等”的智能化体验。从功能迭代到细节优化，从便捷操作到权益保障，每一次系统升级都在为用户的用车生活注入新的可能性，让车辆不再是静态的出行工具，而是能随用户需求与技术发展共同成长的智能伙伴。