蔚来ET5中控屏幕是否支持分屏操作？

蔚来ET5的中控屏幕支持分屏操作，且该功能为全系标配。作为新款车型内饰升级的核心亮点之一，15.6英寸AMOLED高分辨率屏幕搭配高通骁龙8295P芯片与Cedar S雪松车机系统，可实现导航与音乐、导航与车辆设置等多任务并行显示，既适配驾驶场景下的快速信息读取，又保留了娱乐功能的便捷性。分屏布局配合92%的高屏占比与防眩光涂层，在强光环境下也能保证画面清晰细腻，驾驶员主屏看导航、副屏操作辅助功能的设计，有效减少了界面切换频率，结合HUD抬头显示进一步降低视线转移，既提升了操作效率，也强化了驾驶安全性，充分体现了蔚来以用户需求为导向的智能交互设计理念。

从车型配置来看，2025款蔚来ET5的远空套装限定版、100kWh版及冠军纪念版均标配分屏功能，15.6英寸AMOLED屏幕带来3K级分辨率显示效果，配合双层OLED工艺，画面色彩还原度与细节呈现能力显著提升。屏占比达92%的窄边框设计，让分屏后的两个界面视觉割裂感减弱，防眩光涂层则解决了强光环境下的反光问题，即使在正午阳光直射时，导航路线与音乐播放界面仍能清晰识别，避免了因屏幕反光导致的信息读取延迟。

技术层面，高通骁龙8295P芯片与SkyOS全域操作系统的组合，为分屏操作提供了稳定的硬件支撑。据官方数据，该系统响应速度较旧款提升30%，多任务运行时的切换流畅度与加载速度均有优化，导航实时路况更新与在线音乐播放可同时进行，不会出现画面卡顿或音频中断的情况。此外，系统支持个性化UI设置，用户可根据使用习惯调整分屏比例与功能布局，比如将常用的车辆设置模块固定在副屏左侧，或扩大导航界面占比以适配长途驾驶需求，进一步提升交互的灵活性。

从用户体验角度，分屏功能的实用性在日常驾驶中得到充分体现。以城市通勤场景为例，驾驶员可在主屏保持导航界面实时查看路况，副屏同步打开音乐APP切换歌单，无需退出导航界面即可完成操作；若副驾乘客需要使用娱乐功能，分屏布局也能让导航与视频播放互不干扰，兼顾驾驶安全与乘坐体验。配合NOMI语音助手，用户还可通过语音指令快速开启分屏模式，比如说出“导航到公司并打开音乐”，系统会自动将屏幕分为导航与音乐两个区域，减少了手动操作的繁琐。

作为蔚来内饰革新的重要组成部分，中控屏从竖屏改为横屏的设计调整，本质上是为分屏功能提供更适配的硬件载体。横向屏幕的宽幅显示比例，天然适合多任务并行布局，相比传统竖屏，分屏后每个功能区的显示面积更充足，避免了信息压缩导致的可读性下降。这一设计与怀挡、磁吸式NOMI底座等升级点共同构成了新款ET5的内饰亮点，通过硬件形态与软件功能的深度整合，强化了车辆的智能科技属性，也为用户带来了更高效的交互体验。