鸿蒙智行年销58.9万辆破纪录 五界矩阵助力32%高增长

**鸿蒙智行年销58.9万辆破纪录 五界矩阵助力32%高增长**

2025年12月，鸿蒙智行以全年累计交付589,107辆的业绩收官，同比增长32%，创下品牌成立以来的销量新高。其中，12月单月交付89,611台，延续了第四季度的强劲势头。这一成绩不仅标志着“五界十车”产品矩阵的战略成功，更折射出中国智能汽车产业在高端化与规模化协同发展上的突破。

**五界协同：从细分市场到全域覆盖**

“问界、智界、享界、尊界、尚界”五大品牌构成的差异化布局，成为鸿蒙智行高速增长的核心引擎。问界M9以50万元以上豪华SUV销量冠军的身份，全年贡献超12万辆；智界S7与R7凭借运动化设计及华为ADS高阶智驾系统，在25万-40万元轿车市场占有率突破15%；定位行政级的享界S9系列则成为企业高管购车清单中的新宠，单月交付稳定在6,000台以上。

值得注意的是，尊界S800以国产超豪华旗舰的身份，上市半年累计大定突破1.8万辆，改写传统豪华品牌垄断的百万级市场格局；而尚界H5则以15.98万元起的亲民价格，将智能座舱与800V高压平台技术下沉至主流消费市场，实现“技术普惠”。这种从15万元到150万元的全价格带覆盖，使鸿蒙智行成为少数能同时满足大众与高端需求的智能汽车品牌。

**技术驱动：安全与效率的双重壁垒**

销量增长的背后，是鸿蒙智行对技术全栈自研的持续投入。华为巨鲸电池平台实现交付超百万辆零燃烧事故的纪录，其双大面液冷技术可将电池组降温效率提升200%；乾崑ADS 3.0系统通过192线激光雷达与云端协同学习，全年累计规避潜在碰撞279万次。这些数据在用户端转化为实际口碑——杰兰路调研显示，鸿蒙智行车型的净推荐值（NPS）达85.2，居行业首位。

渠道端的变革同样显著。2025年，包括中升集团在内的传统豪华品牌经销商大规模转向鸿蒙智行，48家原奔驰、宝马4S店完成改造。这种“渠道倒戈”现象，既源于39万元的单车成交均价带来的高利润空间，也依托于华为全流程主导模式下对供应链与服务的精准把控。

**生态赋能：从单点突破到体系化竞争**

在12月9日上海外滩的“五界首聚”盛典中，鸿蒙智行首次完整展示其技术生态联盟（HIMA）的协同效应。华为通过定义产品、注入核心技术、管控质量的三重角色，将智能座舱、天地网联通信、雪鸮增程系统等创新模块标准化输出，使合作车企能够快速实现产品迭代。这种“不造车却重塑产业链”的模式，已成为中国汽车智能化转型的范本。

面向2026年，鸿蒙智行计划进一步扩充“十车”矩阵，密集投放3款全新车型。随着百万辆规模效应的显现，其技术研发成本摊薄与渠道效率提升的优势或将持续放大，为冲击年销百万目标奠定基础。在价格战频发的市场环境中，鸿蒙智行以“高端化+科技普惠”的双轨策略，为中国品牌探索出一条高质量增长路径。