腾势2025年销量破15.7万辆，12月环比激增36.8%创新高

**腾势2025年销量破15.7万辆，12月环比激增36.8%创新高**

2025年收官之际，比亚迪旗下高端品牌腾势以强劲的市场表现交出一份亮眼答卷。最新数据显示，12月单月销量达18,139辆，创历史新高，环比增长36.8%，同比增长20.5%；全年累计销量突破15.7万辆，同比增长24.7%，品牌成交均价稳居36.1万元高位，进一步巩固其在国内高端新能源汽车市场的领先地位。

**年末冲刺效应显著，单月销量创新纪录**

12月作为传统车市旺季，腾势凭借产品矩阵的持续完善和渠道服务升级，实现36.8%的环比增长，增速远超行业平均水平。分析指出，其旗舰车型D9持续领跑豪华MPV细分市场，而新推出的SUV系列N7、N8也逐步释放产能，形成“MPV+SUV”双线驱动的增长格局。此外，年末终端促销政策与消费者购车需求集中释放，共同助推销量攀升。

**全年稳健增长，高端化战略成效凸显**

2025年全年，腾势累计交付157,134辆，同比增长24.7%，成为国内少数年销突破15万辆的高端新能源品牌。值得注意的是，其36.1万元的成交均价，不仅高于蔚来、理想等新势力品牌，更直逼传统豪华车企定价区间。这一表现印证了比亚迪集团通过腾势品牌实现“品牌向上”的战略成果，也为中国车企高端化路径提供了可借鉴的范本。

**集团整体表现稳健，全球化布局加速**

同日披露的比亚迪集团数据显示，2025年12月新能源汽车销量达420,398辆，全年累计销售4,602,436辆，同比增长7.73%。其中，海外市场成为重要增量，12月单月出口新能源车133,172辆，全年海外销量占比预计突破15%。分析认为，比亚迪通过腾势等高端子品牌提升利润率，同时依托规模化优势和技术外溢效应，正逐步构建全球市场的竞争力。

**行业展望：2026年竞争或更趋白热化**

随着新能源汽车渗透率持续提升，市场已从“量”的扩张转向“质”的比拼。腾势在高端市场的突破，预示着中国品牌与国际豪华车企的正面竞争将愈发激烈。业内人士指出，智能化、全球化与服务体系将成为下一阶段的核心战场，而腾势能否延续增长势头，取决于其技术迭代速度与用户运营能力的进一步提升。

（完）