极氪001的空气悬架系统调校偏向舒适还是运动？

极氪001的空气悬架系统调校以舒适性为核心，同时兼顾运动性能的灵活释放。作为一款定位“猎装轿跑”的纯电车型，其双腔空气悬架通过软硬与高低的多维调节，既满足家庭用户对日常驾乘平顺性的需求，也能为追求操控乐趣的用户提供充足支撑。在舒适模式下，悬架通过软化刚度、优化滤震逻辑，可有效化解路面细碎颠簸，即便是通过减速带或坑洼路段，也能保持车身平稳；而切换至运动模式后，车身重心降低、悬架刚度提升，配合电动四驱与大马力电机的动力输出，过弯侧倾抑制更优，3.08秒/2.83秒的破百性能足以支撑偶尔的激烈驾驶。这种“一车两用”的调校逻辑，既依托极氪纯电架构的技术优势，也延续了品牌“不妥协”的产品理念，让不同需求的用户都能找到适配的驾驶体验。

从技术参数来看，极氪001的双腔空气悬架具备70毫米的最大调节行程，支持5档高度切换，离地间隙可在123至193毫米间灵活调整，配合弹簧刚度的2档可调设计，能精准适配不同路况需求。日常城市通勤时，标准高度与柔和刚度的组合可过滤大部分路面细碎震动，后排乘客几乎感受不到颠簸；高速行驶时系统会自动降低车身，提升贴地性能的同时优化风阻表现；遇到非铺装路面或陡坡，升高悬架后193毫米的离地间隙足以应对轻度越野场景。部分车型选装的CCD电磁减振系统，还能进一步细化阻尼调节，让悬架响应更贴合实时路况。

在用户实际体验层面，极氪001的空气悬架调校充分考虑了多场景需求。家庭用户日常使用时，舒适模式下的滤震效果尤为突出，过减速带时悬架能柔和吸收冲击，车身姿态稳定；而年轻用户切换至运动模式后，车身降低约20毫米，减震器变硬带来更清晰的路感，快速过弯时侧倾抑制出色，连续变道也能保持车身跟随性。值得一提的是，智能魔毯功能通过前视摄像头与激光雷达的实时监测，可提前预判路面起伏并调整悬架状态，进一步强化了舒适性与操控性的平衡。

从品牌定位角度分析，极氪001的空气悬架调校完美契合“猎装轿跑”的双重属性。依托极氪纯电架构的800V/900V高压平台，空气悬架与电磁感应悬挂、可变转向比系统协同工作，实现了舒适与运动的无缝切换。这种设计既满足了家庭用户对驾乘品质的核心需求，也为追求性能的用户保留了操控乐趣，体现了极氪“不妥协”的产品理念。在25.90万至32.98万的价格区间内，极氪001以双腔空气悬架的多维调校能力，在同级别车型中树立了“一车多用”的价值标杆。

综合来看，极氪001的空气悬架系统通过双腔结构的灵活调节、多模式的精准适配，以及智能技术的辅助加持，构建了“舒适为基、运动为辅”的调校体系。其既没有因追求舒适而牺牲操控底线，也未因强调性能而忽视日常实用性，而是以技术为支撑实现了两者的有机融合，让不同需求的用户都能在这款猎装轿跑上找到适配的驾乘体验，充分展现了纯电车型在底盘调校上的创新可能。