理想L8的快充接口位置在哪里？充电时需要注意什么？

理想L8的快充接口位于车头左前翼子板（品牌LOGO附近区域），充电时需注意电量区间、低温预加热等细节以保障效率与电池寿命。

作为理想汽车定位家庭用户的中大型SUV，理想L8的快充接口设计兼顾隐蔽性与实用性，集成于车头左前翼子板的布局符合多数用户“车头朝内”的充电习惯，操作便捷且不破坏车身整体美感。充电过程中，需遵循20%-80%的高效快充区间，避免长期满充以保护电池健康；低温环境下可开启全系标配的电池预加热功能，提升补能效率；同时需确保车辆处于P挡、关闭非必要用电设备，并选择合规充电桩，保障充电稳定性。结合其75kW快充功率、0.5小时20%-80%补能的性能，以及增程式可油可电的特性，理想L8既满足家庭日常纯电通勤的低成本需求，又通过65L油箱实现超1300km的综合续航，彻底消除长途出行的续航焦虑。

理想L8的快充接口设计充分考虑了家庭用户的使用场景，车头左前翼子板的位置与多数充电桩的停车引导方向匹配，用户无需刻意调整车辆角度即可完成插拔。充电时，接口盖板可取下收纳于后备箱盖板下方的专用凹槽，若需临时悬挂，盖板背部的挂钩可固定在充电口旁的预留位置，有效防止灰尘或水渍进入接口内部，细节处体现了品牌对使用体验的打磨。

从充电性能来看，理想L8全系搭载75kW快充系统，20%-80%的电量补充仅需0.5小时，这一效率足以应对日常通勤的应急补能需求。值得注意的是，车辆的快充逻辑经过优化，仅在20%-80%区间保持高效功率输出，超过80%后会自动切换为涓流充电，用户无需等待满电即可满足短途出行，既节省时间又能延长电池循环寿命。低温环境下，全系标配的电池预加热功能可通过车机或手机APP提前开启，使电池温度维持在适宜区间，避免因低温导致的充电速度下降或功率限制。

除了快充接口，理想L8还针对家庭用户的多元需求配备了丰富的充电解决方案。前排中控台下方设有Type-C接口与12V电源，方便前排乘客为手机、平板充电；第二排座椅两侧也预留了充电接口，配合后排小桌板，可满足孩子在长途出行中使用电子设备的需求。增程式的能源结构更是其核心优势，CLTC纯电续航最高可达280km，日常城市通勤可纯电行驶，成本仅为燃油车的1/5；长途出行时，65L油箱可提供超1400km的综合续航，无需频繁寻找充电桩，完美适配家庭自驾游等场景。

作为家庭首选SUV，理想L8的充电设计与整车的家庭定位高度契合。无论是快充接口的便捷性、充电逻辑的安全性，还是多场景充电配置的实用性，都围绕家庭用户的实际需求展开。结合其32.18万-37.98万的价格区间、6座豪华布局以及高阶智能驾驶能力，理想L8不仅解决了新能源汽车的充电焦虑，更以全面的产品力成为家庭用户的优质选择。