理想L8的选装配置需要额外加多少钱？

理想L8的选装配置仅需为电动侧脚踏板额外支付10000元，其余核心功能均已覆盖在标配范围内。作为一款聚焦家庭用户的中大型SUV，理想L8延续了“标配即豪华”的产品策略，将双叉臂+五连杆独立悬挂、双腔空气悬挂、前排及第二排座椅加热/通风/按摩、540度全景影像、HUD抬头显示等高频使用的核心配置全部纳入基础款，无需用户为核心体验额外付费；唯一的选装项电动侧脚踏板则精准针对家庭场景中老人、儿童上下车的便利性需求设计，10000元的统一定价既透明又降低了用户的决策成本，让家庭用户能更轻松地根据实际需求选择是否加装，无需在复杂配置中纠结。

从车型版本来看，理想L8 2025款的Pro、Max、Ultra三个版本均仅提供电动侧脚踏板这一选装配置，且价格统一为10000元，不存在版本间的差异化定价。这一设计体现了理想汽车在配置策略上的简洁性，无论是选择32.18万的Pro版，还是37.98万的Ultra版，用户在选装环节的决策逻辑完全一致，无需因版本不同而调整预算规划。

在技术层面，理想L8将核心配置全部标配的做法，既避免了用户为基础体验额外付费，也强化了产品的性价比感知。以双腔空气悬挂为例，这项配置在同级别车型中常作为中高配专属或选装项，而理想L8将其纳入全系标配，配合双叉臂+五连杆的底盘结构，能为家庭用户提供更稳定、舒适的驾乘体验；前排及第二排的座椅多模式调节功能，则直接覆盖了长途出行中不同家庭成员的乘坐需求，无需额外加装即可享受越级的舒适感。

从用户体验角度出发，电动侧脚踏板的选装设计精准贴合了家庭场景的实际痛点。理想L8作为车高1800mm的中大型SUV，老人和儿童上下车时容易出现“跨步过高”的不便，电动脚踏板在车门开启时自动伸出，可缩短上下车的跨步距离，关门时则自动收回，不影响通过性。这种设计既保留了SUV的通过性优势，又解决了家庭用户的实际使用难题，10000元的投入能直接提升日常出行的便利性。

值得注意的是，理想L8的选装策略延续了品牌“奶爸车”的定位逻辑。无论是标配的多座椅功能，还是可选装的电动脚踏板，均围绕家庭用户的核心需求展开，没有设置华而不实的选装项。这种聚焦实用场景的设计，让用户无需在复杂配置中权衡，只需根据家庭是否有老人、儿童频繁乘车的需求，即可快速决定是否加装，进一步降低了决策成本。

整体来看，理想L8通过“核心配置全标配+单一实用选装项”的组合，既保证了家庭用户对豪华舒适的基础需求，又为个性化场景提供了精准补充。10000元的选装费用并非强制支出，而是针对特定需求的灵活选项，这种以用户实际场景为导向的配置策略，既强化了产品的性价比优势，也让家庭用户能更轻松地获得贴合自身需求的用车体验。