荣威i5的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

荣威i5的智能驾驶辅助系统根据车型配置差异，分为基础辅助型和L2级进阶型两大类别，涵盖了从日常通勤到复杂路况的多场景辅助功能。全系标配的基础辅助功能包括定速巡航、胎压显示、车身稳定控制等四大主动安全系统，以及上坡辅助、倒车影像与后倒车雷达，部分车型还配备540度全景影像，为用户提供实用可靠的安全保障；而L2级进阶型（仅2023款1.5L自动旗舰版配备）则集成了全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警与主动刹车等功能，能在高速巡航、城市拥堵等场景中主动干预驾驶，大幅降低驾驶强度。这种分层配置既满足了入门级用户对基础安全的需求，又为中高配用户提供了更智能的驾驶体验，充分体现了荣威“科技普惠”的品牌理念。

从具体功能的实用性来看，基础辅助功能中的定速巡航可通过设定固定车速，让驾驶员在长途驾驶时无需持续踩油门，有效缓解脚部疲劳；胎压显示系统能实时监测四个轮胎的气压状态，一旦出现胎压异常便及时预警，避免因轮胎问题引发安全隐患。车身稳定控制、牵引力控制等四大主动安全系统则协同工作，在湿滑路面或紧急制动时，通过调整车轮制动力和发动机输出，帮助车辆保持稳定行驶轨迹，降低侧滑风险。而上坡辅助功能可在坡道起步时短暂保持制动，防止车辆溜车，对新手驾驶员尤为友好。部分车型配备的540度全景影像，通过整合车身周围摄像头与底盘视角，能清晰呈现车辆四周及底部的实时画面，让倒车、窄路会车等场景更轻松，消除视觉盲区。

L2级进阶型功能则进一步提升了驾驶的智能化程度。全速自适应巡航区别于基础的定速巡航，可根据前方车辆的速度自动调整自身车速，保持设定的跟车距离，无论是高速路况下的匀速行驶，还是城市拥堵时的走走停停，都能实现自动加减速，大幅减轻驾驶员的操作负担。车道偏离预警系统会实时监测车道线，当车辆无意识偏离车道时，通过声音或方向盘震动提醒驾驶员；车道保持辅助系统则在此基础上，通过轻微修正方向盘，帮助车辆保持在车道中央行驶。前方碰撞预警与主动刹车功能则通过传感器持续监测前方路况，若检测到与前方车辆或障碍物的距离过近，先向驾驶员发出预警，若驾驶员未及时反应，系统会自动施加制动，降低碰撞事故的发生概率。

值得注意的是，荣威i5的智能驾驶辅助系统在不同驾驶模式下表现存在差异。在经济模式下，系统会更注重能耗优化，辅助动作相对平缓；运动模式下，系统的响应速度会有所提升，更贴合驾驶人员对动力和操控的需求；标准模式则平衡了舒适与性能，适合日常通勤场景。此外，全系车型均享受四年或15万公里的长质保政策，覆盖智能辅助系统的核心部件，让用户在使用过程中无需过多担忧后期维护问题。

综合来看，荣威i5的智能驾驶辅助系统通过分层配置的方式，既确保了入门级用户能获得基础的安全保障，又为有更高需求的用户提供了先进的L2级智能驾驶体验。从基础的主动安全防护到进阶的智能驾驶辅助，每一项功能都围绕用户的实际驾驶场景设计，兼顾了实用性与科技感，充分契合家用紧凑型车的定位，也体现了品牌对不同预算用户需求的精准把握。