Model 3 与同级别电动车（如比亚迪汉EV、小鹏P7）的价格对比如何？

特斯拉Model 3与同级别电动车（如比亚迪汉EV、小鹏P7）的价格对比呈现“特斯拉入门款略高、国产竞品中低配更亲民，但同性能/续航维度下Model 3性价比突出”的特点。具体来看，Model 3 2025款起售价23.55万，虽高于比亚迪汉EV（20.98万起）、小鹏P7（20.49万起）的入门价，但汉EV入门版CLTC续航仅506km、小鹏P7入门版586km，而Model 3入门版续航达634km，续航优势显著；若对比同续航/性能的中高配版本，Model 3长续航后轮驱动版（25.95万、830km续航）价格低于汉EV 715KM尊贵型（26.98万），且续航更长；高性能版33.95万与汉EV、小鹏P7的顶配价格持平，但3.1s破百的加速性能为同级别最快。此外，Model 3全系标配HW 4.0芯片、250kW超快充（部分版本）等核心配置，而国产竞品部分高阶配置需额外选装，综合配置价值与价格的匹配度，Model 3在中高端区间更具竞争力，国产车型则在入门级价位以丰富配置吸引预算有限的用户。

从续航与补能维度看，Model 3的长续航后轮驱动版CLTC续航达830km，是同级别纯电轿车中最长的，远超汉EV主流版本的600-700km和小鹏P7的586-702km，即使是入门版634km的续航，也优于汉EV入门版的506km和小鹏P7入门版的586km，能更好满足用户长途出行需求。补能效率上，Model 3高性能版和长续航四驱版支持250kW超快充，充电15分钟可补能约400km，而汉EV最高快充功率120kW、小鹏P7最高175kW，Model 3的补能速度明显领先，大幅缓解用户续航焦虑。

动力性能方面，Model 3的优势同样突出。其高性能全轮驱动版零百加速仅3.1秒，最大功率466马力、峰值扭矩723N·m，是同级别加速最快的车型；长续航全轮驱动版零百加速3.8秒，也优于汉EV四驱版的3.9秒和小鹏P7四驱版的4.1秒。这种强劲动力不仅带来更刺激的驾驶体验，还能在超车、并线等场景中提供更充足的底气，满足用户对性能的追求。

智能配置与品牌生态也是Model 3的加分项。它全系标配HW 4.0芯片，算力达720TOPS，支持FOTA升级，智能驾驶潜力高于竞品。依托特斯拉超充网络，国内超1800座的布局让用户补能更便捷，且OTA升级频率高，平均每季度1次，能持续优化用户体验。而比亚迪汉EV主打空间实用性，其标准中大型轿车的定位，让前后排头部、腿部空间充裕，后备箱可观，适合家庭用户；小鹏P7则在智能配置上较为丰富，部分车型配备双腔空气悬挂、前排座椅按摩等，舒适性配置拉满，满足年轻用户对科技与舒适的需求。

综合来看，Model 3在价格、续航、性能、补能等方面实现了较好平衡，入门版性价比突出，长续航和高性能版在核心指标上领先竞品；比亚迪汉EV凭借空间优势和插混版本的灵活性，吸引注重实用性的家庭用户；小鹏P7则以丰富的智能与舒适配置，契合年轻用户的需求。用户可根据自身预算、用车场景和需求偏好，选择最适合自己的车型。