想知道艾瑞泽8的上市年份，有知道的吗？

奇瑞艾瑞泽8车系的首款车型于2022年9月26日正式上市，后续又在2023年推出高能版、2024年更新年度款、2025年3月推出2025款新车型，形成了持续迭代的产品矩阵。作为奇瑞在紧凑型轿车市场的核心产品，艾瑞泽8自2022年初登场便凭借均衡的产品力收获关注，而2025款的推出更是在动力、智能与舒适配置上实现全面升级——不仅延续了1.6T（197马力）与2.0T（254马力）的自主研发动力优势，还通过中高配车型搭载的高通骁龙8155芯片、L2级辅助驾驶、前排座椅加热/通风等配置，进一步强化了“家用+运动”的双重定位，4780mm车长与2790mm轴距带来的越级空间，也让其在同级别车型中保持着高性价比竞争力。

从2022年首款车型上市至今，艾瑞泽8的每一次迭代都精准贴合市场需求。2023年高能版的推出，进一步强化了其运动属性；2024年年度款则在细节配置上进行优化，提升了日常使用的便利性。而2025款作为最新升级版本，在设计与科技层面的变化尤为显著。申报图显示，新车前脸采用差异化设计，1.6T车型配备点阵式格栅，2.0T车型则采用菱形网格样式，两种风格分别满足了消费者对精致感与运动感的不同偏好。座舱内，悬浮式仪表盘与15.6英寸中控屏的组合，搭配高通骁龙8155芯片，为智能交互提供了流畅的硬件基础，再加上座椅新造型等细节优化，从视觉到触觉都带来了更具品质感的体验。

在核心产品力方面，2025款艾瑞泽8延续了奇瑞“技术奇瑞”的基因。动力上，1.6T发动机可输出197马力与290N·m扭矩，2.0T发动机则达到254马力与390N·m扭矩，且2.0T机型在1750-4000rpm即可爆发峰值扭矩，兼顾了低速响应与高速动力储备，匹配的7速湿式双离合或8AT变速箱，让动力输出更平顺高效。底盘采用麦弗逊前悬与多连杆后悬的组合，并支持三种驾驶模式切换，既能满足日常通勤的舒适性，也能在需要时提供一定的操控乐趣。智能安全配置上，中高配车型搭载L2级辅助驾驶系统，包含车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，540度全景影像、前后头部气帘等配置则进一步提升了行车安全性。

配置的梯度化布局是艾瑞泽8保持竞争力的关键。以2025款为例，入门的1.6T DCT卓越版（9.99万）已配备10.25英寸双屏、倒车影像与定速巡航，满足基础使用需求；1.6T DCT尚版（11.29万）升级为12.3英寸液晶仪表、540度全景影像与索尼8扬声器，提升了科技感与娱乐性；1.6T DCT智版（12.29万）加入L2级辅助驾驶与前排座椅加热，兼顾安全与舒适；而顶配的2.0T自动御+版（14.89万）则配备12扬声器索尼音响、AR实景导航与人脸识别，将智能体验拉满。这种从基础到高端的配置覆盖，让不同预算的消费者都能找到适合自己的版本。

作为一款紧凑型轿车，艾瑞泽8的空间表现同样值得关注。4780mm的车长与2790mm的轴距，在同级别车型中处于领先水平，5座布局搭配后排杯架与中央扶手，为家庭出行提供了充足的乘坐空间。同时，全系标配的无钥匙进入、远程启动、CarPlay/HiCar互联等功能，进一步提升了日常使用的便捷性。从2022年首款车型的均衡表现，到2025款在动力、智能、空间上的全面升级，艾瑞泽8通过持续迭代，不断巩固其在紧凑型轿车市场的地位，也展现了奇瑞对用户需求的深刻洞察与快速响应能力。