理想L9的销量中，增程版和纯电版（若有）的占比分别是多少？

理想L9目前仅推出增程版车型，不存在纯电版车型的销量占比情况，其销量全部来自增程版车型。

作为理想汽车“L系列”的核心车型，理想L9自2022年上市以来便凭借增程式技术路线精准契合家庭用户需求，上市后连续19个月蝉联大型SUV销量冠军，在40万-50万新能源市场占据40%-50%的份额。参考官方数据，理想L9增程式电动汽车累计销量已达11.7万辆，其增程动力系统可实现CLTC纯电续航280km、综合续航1412km，既满足日常通勤的纯电需求，又能通过增程器解决长途出行焦虑，双电机449马力的输出还能带来5.18秒破百的性能体验，这些产品优势共同支撑起其亮眼的销量表现。

作为理想汽车“L系列”的核心车型，理想L9自2022年上市以来便凭借增程式技术路线精准契合家庭用户需求，上市后连续19个月蝉联大型SUV销量冠军，在40万-50万新能源市场占据40%-50%的份额。参考官方数据，理想L9增程式电动汽车累计销量已达11.7万辆，其增程动力系统可实现CLTC纯电续航280km、综合续航1412km，既满足日常通勤的纯电需求，又能通过增程器解决长途出行焦虑，双电机449马力的输出还能带来5.18秒破百的性能体验，这些产品优势共同支撑起其亮眼的销量表现。

从产品力维度看，理想L9的增程技术并非单一的动力解决方案，而是围绕家庭用户场景的系统化设计。其搭载的1.5T增程器配合双电机四驱系统，在保障动力性能的同时，通过75kW快充实现20%-80%电量仅需0.5小时的补能效率，适配城市快充网络；65L油箱进一步延伸续航边界，让家庭长途出行无需频繁规划补能站点。空间上，5218mm车身搭配3105mm轴距，打造出6座布局的宽敞座舱，第二排独立座椅配备加热、通风、按摩功能，后排小桌板与车载冰箱的组合，直接将“家庭客厅”的概念搬进车内，精准击中多孩家庭或三代同游的需求痛点。

智能配置层面，理想L9的Pro版与Ultra版分别搭载地平线征程6M（128TOPS算力）和英伟达Thor-U（700TOPS算力）芯片，对应AD Pro与AD Max辅助驾驶系统，其中AD Max包含城市导航驾驶辅助功能，能在复杂路况下减轻驾驶负担；高通骁龙8295车机芯片配合32G运行内存，确保车载系统操作流畅，15.7英寸OLED多联屏与杜比全景声则构建出沉浸式座舱体验。这些配置既覆盖了家庭用户对智能安全的需求，也兼顾了驾乘过程中的娱乐舒适性，进一步巩固了其“家庭首选”的产品定位。

值得注意的是，理想L9的销量表现并非孤立存在，而是理想汽车“L系列”矩阵协同的结果。2024年上半年，理想L9以26638辆的销量成为“L矩阵”的重要支撑，四款L系列车型合计贡献超19.8万辆，占品牌半年总销量的97%，足见增程式技术路线在中大型SUV市场的认可度。虽然理想汽车已推出MEGA纯电车型，但该车型属于独立产品线，与L9的增程定位形成互补，并未影响L9作为增程车型的市场专注度。

整体而言，理想L9的销量全部来自增程版，是其技术路线与市场定位深度匹配的必然结果。增程式技术精准解决了家庭用户“日常用电、长途无忧”的核心需求，配合大空间、强智能的产品配置，使其在高端新能源SUV市场站稳脚跟；而连续19个月的销量冠军成绩，也印证了这一产品策略的成功，为品牌后续的产品迭代提供了清晰的用户需求参考。