荣威iMAX8作为MPV车型，它的起售价是多少？

荣威iMAX8的官方起售价为18.58万元，对应2023款与2026款的400TGI舒享版车型。作为上汽荣威旗下定位中高端的7座MPV，这一价格在同级别2.0T动力车型中展现出较高的性价比优势——入门即标配234马力的2.0T涡轮增压发动机与8挡手自一体变速箱，1500rpm即可爆发360N·m最大扭矩，兼顾动力响应与8.7-8.8L/100km的WLTC综合油耗；同时，5016×1909×1782mm的车身尺寸搭配3000mm轴距，构建出2+2+3的灵活七座布局，后排独立空调、倒车影像等实用配置也未缺席，既满足家庭用户的日常出行需求，也为中小企业商务接待提供了经济且体面的选择。

从价格体系来看，荣威iMAX8的售价区间覆盖18.58万至25.58万元，不同配置版本针对细分需求进行了精准布局。例如，2023款400TGI优享版（19.58万）在舒享版基础上升级了皮质座椅与无钥匙进入；越享版（21.68万）进一步增加L2级驾驶辅助与双侧电动侧滑门，提升了智能与便利性；而至享版（23.38万）则配备第二排座椅加热/通风/按摩功能，搭配BOSE音响与256色氛围灯，强化了中高端车型的舒适体验。此外，部分地区可能存在限时优惠活动，如绵阳曾推出最高2万元的购车补贴，优惠后起售价低至17.58万元，但需注意此类促销多有时间限制，具体行情需以当地经销商实时报价为准。

在技术与配置层面，荣威iMAX8延续了品牌“科技普惠”的理念，将多项越级配置下放到中低价位车型。动力上，全系2.0T+8AT的组合在同级别中表现均衡，1500rpm的低扭爆发点让城市通勤时起步轻快，高速超车也游刃有余；空间设计上，3000mm轴距确保第二排独立座椅拥有充足的腿部空间，第三排支持靠背与前后调节，即便是175cm身高的乘客也能获得舒适坐姿，后备厢在第三排座椅放倒后可扩展至1564L，足以容纳多件大型行李。安全方面，中高配车型搭载的540度全景影像与全车10气囊，为家庭用户提供了更全面的防护；智能交互上，维纳斯系统支持语音控制空调、导航等功能，OTA升级则能持续优化系统体验。

用户体验层面，荣威iMAX8的场景适应性是其核心优势之一。对于家庭用户而言，7座布局与灵活的空间调整能力，可满足日常接送孩子、周末短途出游等需求；70L油箱配合8.7L/100km的油耗，加满油后续航可达800km左右，长途自驾无需频繁加油。对于商务用户，中高配车型的双侧电动侧滑门、车载冰箱与第二排座椅按摩功能，能在接待客户时展现专业质感。此外，入门版18.58万的价格即可获得2.0T动力与7座布局，相比同级别部分车型，降低了用户的购车门槛，让更多消费者能享受到MPV的实用性。

整体而言，荣威iMAX8以18.58万的起售价为切入点，通过全系均衡的动力配置、灵活的空间设计与丰富的智能安全功能，构建了“家用商务双场景覆盖”的产品定位。无论是追求性价比的家庭用户，还是注重体面与实用性的中小企业，都能在其价格体系中找到适配的版本。同时，品牌对技术普惠的坚持，让用户无需为了核心配置支付过高溢价，进一步强化了其在中高端MPV市场的竞争力。