荣威iMAX8最低售价是多少？

荣威iMAX8的最低售价为18.58万元，对应2023款或2026款400TGI舒享版车型。这一官方指导价锚定了其在中大型MPV市场的入门门槛，既贴合家用用户对性价比的需求，也延续了荣威“科技普惠”的品牌理念。作为车系的基础版本，该车型并未在核心配置上妥协：2.0T高功率发动机（234马力/360N·m）匹配8挡手自一体变速箱，1500rpm即可输出最大扭矩，兼顾动力响应与8.7L/100km的WLTC综合油耗；3000mm轴距支撑的2+2+3七座布局，配合第二排独立座椅调节与后排独立空调，满足家庭出行的空间实用性；而前排侧气囊、前后头部气帘、ESP、倒车影像等安全配置的标配，更让18.58万的入门价具备了扎实的产品力支撑。

不过需要注意的是，部分地区的终端优惠可能会进一步拉低购车门槛。比如在石家庄，当地最高优惠可达2万元，若以官方指导价18.58万为基础计算，叠加优惠后最低起售价格可至17.58万元；宿州地区的优惠幅度同样可观，最高优惠2万元后，400TGI舒享版的起售价仅为16.58万元。这些区域优惠信息来源于地方经销商的公开活动，具体价格需以当地4S店的实时报价为准，消费者可结合自身所在城市的政策，与经销商沟通确认最终成交价格。

从产品本身来看，这款入门级车型的核心参数也颇具竞争力。其车身尺寸达到5016×1909×1788mm，3000mm的轴距确保了第三排乘客的腿部空间不会过于局促，2+2+3的七座布局既符合家庭出行的需求，也能兼顾商务场景的使用。第二排独立座椅支持靠背和前后调节，配合后排独立空调，能为乘客提供较为舒适的乘坐体验；后备厢在座椅放倒后可扩展至1564L，足以容纳大件行李，适配长途旅行或载物需求。动力方面，2.0T发动机适配92号汽油，降低了日常使用成本，8挡手自一体变速箱的平顺性也得到了市场的认可。

此外，荣威iMAX8的入门版本在智能与安全配置上并未“减配”。维纳斯智能车机系统支持OTA升级，可实现功能的持续优化；三区自动空调、全车无钥匙进入等配置提升了日常使用的便利性；而前排侧气囊、前后头部气帘、ESP车身稳定系统等安全配置的标配，也为用户的出行提供了基础保障。三年或10万公里的质保政策覆盖核心部件，进一步减少了用户后期的维护顾虑。

综合来看，荣威iMAX8以18.58万的官方最低售价，为消费者提供了一款兼顾动力、空间与配置的中大型MPV选择。不同地区的优惠政策可能带来更低的终端价格，但无论是否叠加优惠，其入门版本的产品力都在同价位区间内具备一定竞争力，既适合家庭用户的日常出行，也能满足商务通勤的基本需求，是18-20万价位段值得关注的MPV车型之一。