问界M9和腾势D9的智能驾驶辅助系统有什么区别？

问界M9和腾势D9的智能驾驶辅助系统区别主要体现在技术架构、硬件配置与场景覆盖的定位差异上。问界M9全系搭载华为乾崑智驾ADS，以统一的高阶硬件（4颗激光雷达含192线主雷达、250m探测距离）和HarmonyOS生态联动为核心，标配高速导航驾驶辅助，城市智驾等功能可选装，主打全场景感知精准性与华为技术赋能的智慧互联体验；而腾势D9则采用“实用+进阶”双路线，基础版DiPilot 100聚焦高速省力与停车便捷等MPV核心痛点，进阶版DiPilot 300通过128线激光雷达实现城市复杂路况覆盖，同时结合DMS疲劳监测等人性化功能，延续比亚迪与奔驰联合打造的“科技+豪华”定位，两款车型分别匹配不同预算与场景需求的用户群体。

从硬件配置的细节差异来看，问界M9的传感器布局更偏向全场景精准感知。其4颗激光雷达的组合（1颗192线主雷达+3颗固态雷达）覆盖250米探测距离，配合13颗车外摄像头与5颗毫米波雷达，能更精准识别远距离静态障碍物与复杂天气下的路况，这一硬件基础为高阶智驾功能的实现提供了充足支撑。而腾势D9的DiPilot 300虽配备128线激光雷达，但传感器数量整体少于问界M9，不过其针对MPV用户的实际需求，在EV智驾版中加入了4颗车内摄像头，实现DMS主动疲劳监测与人脸识别功能，可自动调整座椅、后视镜等个性化设置，更贴合家庭或商务出行中的安全与舒适需求。

在功能覆盖的场景针对性上，两者的差异进一步凸显。问界M9全系标配高速导航驾驶辅助，选装城市导航驾驶辅助后可覆盖拥堵跟车、无保护左转等城市复杂路况，结合循迹倒车、遥控泊车等功能，无论是长途高速还是日常城区通勤，都能提供较为全面的智驾支持。腾势D9则根据车型版本进行差异化布局：DM-i尊航型的DiPilot 100聚焦高速场景，高速导航驾驶辅助可自动完成跟车、变道、进出匝道等操作，配合记忆泊车与540度全景影像，解决MPV停车难的痛点；EV智驾版的DiPilot 300在基础上新增城市导航驾驶辅助，同时依托800V高压平台与200kW快充，实现补能效率与智驾体验的双重升级，更适合对科技配置要求较高的用户。

品牌特色的不同也让两款车的智驾系统呈现出不一样的设计逻辑。问界M9依托华为鸿蒙智行的技术赋能，将智驾系统与HarmonyOS车机深度联动，支持语音控制智驾功能、AR-HUD导航信息投射等交互方式，还能实现手机HiCar互联时的导航路径同步，强化“全场景智慧互联”的体验。腾势D9作为比亚迪与奔驰联合打造的高端MPV，其智驾系统延续了“实用进阶”的路线：基础版DiPilot 100以成熟硬件实现高性价比智驾，满足用户核心需求；进阶版DiPilot 300则通过激光雷达与城市智驾功能对标高端车型，结合帝瓦雷音响、电动吸合门等豪华配置，强化“科技+豪华”的品牌定位，贴合“新豪华智慧出行”的设计理念。

价格区间的差异也反映出两者的市场定位。问界M9智能驾驶相关车型指导价为46.98万-58.98万，整体定位更高端，全系统一的智驾硬件基础让不同配置车型都能享受到相近的核心智驾体验。腾势D9的智驾车型指导价覆盖30.98万-46.98万，从基础的高速智驾到进阶的全场景智驾，用户可根据预算选择，更具价格弹性。

综合来看，问界M9的智能驾驶辅助系统以华为技术为核心，凭借更全面的硬件配置与鸿蒙生态联动，主打全场景精准感知与智慧互联体验；腾势D9则以“实用+进阶”的双路线，针对MPV用户的核心痛点进行差异化布局，兼顾性价比与高阶功能需求。两者的差异本质上是不同品牌定位与用户需求的体现，用户可根据自身的出行场景、预算与功能偏好做出选择。