问界M9和腾势D9的第三排空间哪个更宽敞？

问界M9和腾势D9的第三排空间在基础参数与实际体验上各有优势，需结合乘坐场景与需求综合判断。从车身尺寸来看，两款车轴距均为3110mm，为第三排奠定了充足的纵向空间基础；腾势D9凭借1900mm的车身高度，第三排头部空间达到一拳，在同级别车型中表现突出，而问界M9则以1999mm的车身宽度和纯平地板设计，优化了第三排的横向乘坐空间与进出便利性，即便在中排预留两拳腿部空间的前提下，其第三排腿部空间仍能达到两拳，乘坐感受甚至优于MPV形态的腾势D9。配置层面，腾势D9部分高配车型配备第三排加热+通风功能，问界M9六座版则标配第三排电动调节与加热，二者均通过细节设计提升了第三排的实用价值。

从空间拓展性来看，腾势D9作为MPV车型，第三排座椅支持放倒，常规后备厢容积达650L，放倒后最大容积可拓展至2310L，能灵活应对家庭出行载物需求，不过放倒后无法形成纯平表面，对大件物品的放置便利性略有影响；问界M9六座版的第三排座椅放倒后容积可从206L拓展至716L，纯平地板设计让储物空间更规整，同时2+2+2的布局也让第三排乘客进出时无需频繁调整中排座椅，进一步提升了使用场景的适配性。

再看品牌设计理念的差异，腾势D9作为比亚迪与奔驰联合打造的高端MPV，延续了“以用户需求为核心”的逻辑，通过长轴距与宽车身架构，结合可调节第三排座椅，平衡了多人乘坐舒适性与空间实用性，高配车型的第三排功能升级，体现了对全席位舒适体验的重视；问界M9则以“每一排都是VIP”为导向，在大空间基础上，通过电动调节、座椅加热等配置，避免第三排成为“应急空间”，同时结合华为乾崑智驾与HarmonyOS车机技术，实现了空间与智能的融合，更贴合家庭用户对科技感与实用性并存的需求。

从用户实际场景出发，若更注重多人长途乘坐的舒适性与进出便利性，问界M9的纯平地板、独立座椅布局与电动调节功能会更具优势；若需兼顾载人载物的灵活切换，腾势D9的大容积后备厢与座椅放倒设计则更能满足多元需求。两者在第三排空间的打造上均围绕用户核心需求展开，只是基于车型定位与设计理念，呈现出不同的优势侧重。

综合来看，问界M9和腾势D9的第三排空间各有侧重，前者在乘坐舒适性与进出便利性上表现突出，后者则在空间拓展性与头部空间上更具优势。消费者在选择时，可根据自身的核心需求，如日常乘坐人数、储物需求、使用场景等，来判断哪款车型的第三排空间更贴合自身的实际使用需求。