长安深蓝2024款的动力系统有什么调整?
长安深蓝2024款在动力系统上围绕“细分场景优化+核心技术升级”两大方向进行了全面调整,既丰富了不同用户的动力选择,也通过技术迭代提升了整体性能表现。
具体来看,纯电车型的调整聚焦于动力与续航的精准匹配:深蓝SL03纯电款新增530 PLUS、530 MAX、610 MAX三个版本,其中530版本搭载160kW电机与58.89千瓦时磷酸铁锂电池,零百加速6.9秒;610版本升级为190kW电机与66.8千瓦时三元锂电池,零百加速进一步压缩至6.2秒,续航与动力的组合更贴合日常通勤与长途出行的差异化需求。增程车型则在技术底层实现突破,搭载超级增程技术2.0,配备增程专用的新蓝鲸发动机与全球首款500bar超高压燃油喷射系统,热效率达到量产最高的44.39%,油电转化效率实现1L油=3.63kWh,不仅提升了动力输出的平顺性,更显著优化了燃油经济性——以深蓝S7增程版为例,其CLTC综合续航达1040公里,最低荷电状态百公里油耗仅4.95升,同时部分版本还新增了对外放电、高倍率充电等实用功能,让动力系统的实用性与技术实力同步进阶。
具体来看,纯电车型的调整聚焦于动力与续航的精准匹配:深蓝SL03纯电款新增530 PLUS、530 MAX、610 MAX三个版本,其中530版本搭载160kW电机与58.89千瓦时磷酸铁锂电池,零百加速6.9秒;610版本升级为190kW电机与66.8千瓦时三元锂电池,零百加速进一步压缩至6.2秒,续航与动力的组合更贴合日常通勤与长途出行的差异化需求。增程车型则在技术底层实现突破,搭载超级增程技术2.0,配备增程专用的新蓝鲸发动机与全球首款500bar超高压燃油喷射系统,热效率达到量产最高的44.39%,油电转化效率实现1L油=3.63kWh,不仅提升了动力输出的平顺性,更显著优化了燃油经济性——以深蓝S7增程版为例,其CLTC综合续航达1040公里,最低荷电状态百公里油耗仅4.95升,同时部分版本还新增了对外放电、高倍率充电等实用功能,让动力系统的实用性与技术实力同步进阶。
不同车型的动力组合进一步丰富了用户选择:深蓝S07增程版采用1.5L四缸自然吸气发动机作为增程器,最大功率70千瓦,驱动电机最大功率175千瓦,搭配18.99千瓦时磷酸铁锂电池组,CLTC纯电续航121公里,综合续航1040公里,最低荷电状态油耗4.95升;其纯电版本提供160千瓦和190千瓦两种电机功率,对应续航分别为515公里和705公里,且部分版本支持3C充电倍率,快充效率大幅提升。深蓝S05纯电动版搭载XTDM40单电机,最大功率175千瓦,增程版本则配备1.5升增程器与XTDM38驱动电机,峰值功率160千瓦,动力参数与车型定位形成精准适配。
技术升级还延伸至功能拓展,为用户带来更丰富的使用场景:深蓝S07增程版Pro版本新增6千瓦对外放电功能,可满足户外用电需求;智驾版搭载华为乾崑ADS SE辅助驾驶功能,动力系统与智能驾驶的协同进一步提升行车安全性。这些调整并非简单的参数叠加,而是基于用户实际使用场景的深度优化,既保证了动力性能的基础体验,又通过技术创新拓展了产品的实用边界。
整体而言,长安深蓝2024款的动力调整并非孤立的参数升级,而是“用户需求导向+核心技术支撑”的系统性优化。通过细分版本覆盖不同出行场景,以超级增程技术2.0等核心技术提升能效与性能,同时拓展实用功能,既让动力选择更具针对性,也通过技术迭代实现了燃油经济性、动力输出与使用场景的多维平衡,为用户提供了更贴合实际需求的动力解决方案。
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