理想L6底盘的通过性怎么样？

理想L6的底盘通过性属于同级别城市SUV中的优秀水准，既能满足日常城市通勤的舒适性需求，也可轻松应对周末短途轻越野场景。作为理想汽车针对家庭用户打造的中大型SUV，L6全系标配前双叉臂+后五连杆独立悬挂、CDC连续可变阻尼减振器，以及双电机电动四驱系统，配合20°接近角与21°离去角的参数设计，通过性优于同级别车型18°-19°的平均水平，面对乡村土路、轻度山路等非铺装路面时，不易发生前后保险杠剐蹭。同时，车辆提供雪地、越野两种地形模式，搭配540度全景影像（含透明底盘）与陡坡缓降功能，进一步降低了复杂路况的驾驶门槛，让家庭用户在城市与轻户外场景间切换时，既能享受舒适驾乘，又能获得充足的通过信心。

从技术层面看，理想L6的底盘通过性设计围绕家庭用户“城市+轻户外”的核心需求展开。其前双叉臂与后五连杆的独立悬挂组合，配合CDC连续可变阻尼减振器，可根据不同地形模式调整悬挂软硬：切换至越野模式时，悬挂支撑性会明显增强，减少车辆在坑洼路面行驶时的车身晃动，保证车轮对地面的贴合度；而日常城市驾驶时，悬挂则偏向柔软，有效过滤路面细碎颠簸。双电机电动四驱系统的加入，让动力分配响应速度更快，在雪地或泥泞路段，系统能实时调整前后轴扭矩，避免车轮打滑，进一步提升非铺装路面的通过稳定性。

在实际场景体验中，理想L6的通过性配置很好地平衡了实用性与舒适性。对于家庭用户常去的乡村民宿、城郊露营地等场景，车辆20°接近角与21°离去角的参数优势会充分体现——面对乡间土路的连续坡道或浅坑，无需担心前后保险杠剐蹭；透明底盘功能可实时显示车轮下方的石块、坑洼位置，新手也能清晰判断路面状况；陡坡缓降功能则能在下山时自动控制车速，减少驾驶员的操作压力。值得一提的是，增程式动力带来的1390km CLTC综合续航，让家庭用户在长途自驾时无需顾虑充电问题，即使前往充电设施较少的偏远景区，也能放心探索非铺装路面。

理想L6的底盘通过性设计并未追求极致硬派越野，而是精准匹配家庭用户的高频使用场景。相比部分同级别车型仅满足城市通勤的定位，L6通过合理的通过角参数、实用的地形模式与辅助配置，在保证舒适性的前提下，拓展了车辆的使用边界。这种设计既避免了过度追求硬派越野而牺牲日常舒适性，又能满足家庭用户偶尔的轻户外需求，体现了理想汽车以用户需求为核心的产品理念。

综合来看，理想L6的底盘通过性在同级别城市SUV中表现突出，其通过角参数、四驱系统与辅助配置的组合，能够覆盖家庭用户从日常通勤到周末轻越野的全场景需求。无论是城市道路的舒适驾乘，还是乡村土路的轻松通过，L6都能提供稳定且安心的驾驶体验，是家庭用户全场景出行的可靠选择。