理想L8 Pro版本和Max版本的座位数一样吗？最多能坐几人？

理想L8 Pro版本和Max版本的座位数完全一致，两款车型均采用6座布局，最多可容纳6人乘坐。从座椅设计来看，二者均采用2+2+2的三排独立座椅排列形式，第二排配备支持电动调节（靠背、前后、腰托）的独立座椅，第三排座椅也支持靠背调节，既保证了多人出行的空间需求，又兼顾了第二排乘客的乘坐舒适性。这种座位配置与理想汽车“创造移动的家”的品牌理念高度契合，精准匹配了多孩家庭或三代同堂的出行场景，让家庭用户在日常通勤与长途自驾中都能享受到舒适的乘坐体验。

从核心参数来看，理想L8 Pro与Max版本的座位配置并无差异，官方数据显示两款车型均为6座设计，座椅布局统一采用2+2+2形式。这种布局的优势在于，第二排独立座椅不仅支持电动调节靠背、前后位置及腰托，还标配加热、通风与按摩功能，搭配后排小桌板，能为家庭中的长辈或孩子提供堪比头等舱的乘坐体验；第三排座椅同样支持靠背调节，且配备加热功能，即便是身高1.75米左右的成年人乘坐，腿部与头部空间也能保持相对充裕，完全满足6人同时出行的需求。

在空间基础参数上，两款车型的车身尺寸完全一致，均为5080×1995×1800mm，轴距达到3005mm，这一数据为三排座椅的布局提供了坚实支撑。后备厢容积为313L，若将第三排座椅放倒，容积可扩展至1098L，无论是日常采购的生活用品，还是长途自驾所需的行李箱、儿童推车等大件物品，都能轻松容纳，兼顾了多人乘坐与储物的灵活性。

核心性能方面，Pro与Max版本共享增程式动力系统，搭载1.5T发动机与双电机组合，综合功率449马力，峰值扭矩620N·m，官方0-100km/h加速时间仅为5.3秒，动力输出强劲且平顺。同时，两款车型均配备双腔空气悬挂，支持软硬与高低调节，配合电动四驱系统，无论是城市道路的颠簸，还是郊外轻度越野路况，都能为乘客提供稳定舒适的乘坐感受，充分满足家庭出行的多样化场景需求。

智能配置上，两车均标配高通骁龙8295P车机芯片、HUD抬头显示、540度全景影像及三区自动空调，确保了基础的智能交互与驾驶辅助体验。不同之处在于，Max版本升级了700TOPS算力的英伟达Thor-U智能驾驶芯片，支持城市导航辅助驾驶；Pro版本则搭载地平线征程6M芯片，提供高速导航辅助驾驶功能，用户可根据自身对智能驾驶的需求选择相应版本。

综合来看，理想L8 Pro与Max版本在座位数与核心乘坐体验上保持一致，均以6座布局为家庭用户提供舒适的多人出行解决方案，而智能驾驶与续航等细节配置的差异，则为不同需求的用户提供了更精准的选择空间。无论是日常家庭通勤，还是周末举家出游，两款车型都能凭借统一的空间设计与实用配置，成为家庭出行的可靠伙伴。