2025款问界M7纯电版的智能驾驶辅助系统有哪些升级？

2025款问界M7纯电版的智能驾驶辅助系统升级主要体现在系统版本、硬件配置与功能场景的三重进阶，以华为乾崑智驾ADS高阶版为核心，实现了感知能力与场景覆盖的全面强化。

系统层面，新车搭载的华为乾崑智驾ADS高阶版相较于增程版的增强版更具优势，硬件上升级为2颗激光雷达（车顶192线+后备厢门固态布局，探测距离可达250m）与5个毫米波雷达，配合11个车外摄像头、12个超声波雷达，构建起更精准的多传感器融合感知网络，对远距离障碍物、弱势交通参与者的识别精度显著提升；功能上在标配高速导航驾驶辅助的基础上，新增可选装的城市导航驾驶辅助，可覆盖城市拥堵跟车、路口绕行避物等复杂场景，同时优化了自动泊车、遥控泊车等功能，还新增侧向障碍物防碰撞、内后视镜流媒体等实用配置，进一步提升日常用车的便利性与安全性。

系统层面，新车搭载的华为乾崑智驾ADS高阶版相较于增程版的增强版更具优势，硬件上升级为2颗激光雷达（车顶192线+后备厢门固态布局，探测距离可达250m）与5个毫米波雷达，配合11个车外摄像头、12个超声波雷达，构建起更精准的多传感器融合感知网络，对远距离障碍物、弱势交通参与者的识别精度显著提升；功能上在标配高速导航驾驶辅助的基础上，新增可选装的城市导航驾驶辅助，可覆盖城市拥堵跟车、路口绕行避物等复杂场景，同时优化了自动泊车、遥控泊车等功能，还新增侧向障碍物防碰撞、内后视镜流媒体等实用配置，进一步提升日常用车的便利性与安全性。

硬件感知系统的强化是此次升级的核心亮点之一。纯电Ultra六座四驱版配备的2颗激光雷达，结合5个毫米波雷达（含3个分布式4D毫米波雷达矩阵与2颗4D毫米波角雷达），相比传统3D雷达增加了高度检测维度，大幅提升物体分类精度。这种硬件组合实现了360°全范围覆盖，能在复杂场景中精准识别目标，例如夜间可清晰探测静止深色衣物路人，在大雨或夜间90km/h时速下也能完成紧急刹停，有效降低了潜在的安全风险。

功能场景的拓展让智能驾驶辅助系统更贴合实际用车需求。新增的侧向障碍物防碰撞功能，遇到路边栅栏、水马等障碍物时会辅助微调方向，减少侧面刮擦事故；增强型自动紧急转向辅助则在市区无标线路口检测到碰撞风险时，同步执行刹车与转向避让，进一步提升主动安全性能。同时，可选装的城区无图NCA功能，无需依赖高精地图即可实现城市道路的导航辅助驾驶，自动跟车、绕行避物等操作让城市通勤更轻松。

交互体验的优化也为智能驾驶辅助系统加分不少。新车配备“智驾小蓝灯”，可清晰提示系统工作状态，让用户对辅助驾驶模式一目了然；标配的AR-HUD增强现实抬头显示，将导航及辅助驾驶信息直接投射在前挡风玻璃上，无需低头看屏，既提升了驾驶安全性，又让信息获取更直观高效。此外，系统支持OTA迭代升级，后续可通过在线更新持续优化功能，保持智能驾驶辅助系统的先进性。

综合来看，2025款问界M7纯电版的智能驾驶辅助系统升级，通过硬件强化、功能拓展与交互优化，实现了从高速到城市复杂场景的覆盖，硬件与算法的深度整合让系统在实际使用中更可靠、更智能，为用户带来了更便捷、更安全的智能驾驶体验。