蔚来EP9实际生产了多少台？

蔚来EP9实际生产了6台，这6台全部交付给了蔚来汽车的初创投资人。作为蔚来品牌的旗舰电动跑车，EP9以极致性能和稀缺属性成为电动超跑领域的标志性车型，其搭载4台高性能电机与4个独立变速箱，可输出1360匹马力，0-100公里/小时加速仅需2.7秒，最高时速达313公里/小时，还配备弹匣式可换电池系统与DRS可调扰流控制系统等专业赛道配置，每一台都凝聚着蔚来在电动性能领域的顶尖技术成果。此外，蔚来曾计划后续生产17台，包含7台展车与10台预售车型，但目前已交付的实际生产数量仍为6台，每一台都堪称电动超跑技术的移动展示平台。

蔚来EP9的稀缺性不仅体现在产量上，更源于其专为赛道而生的定位。作为非公路合法车型，它无法获得出厂合格证，也不面向普通消费者销售，驾驶员需持有国际汽联C级赛车驾照才能在专业赛道驾驶。这种设定让EP9从诞生起就与量产跑车划清界限，成为纯粹的性能实验载体。2016年，它以7分05秒12的成绩刷新纽博格林北环电动汽车圈速纪录，用硬核数据证明了电动动力在极限赛道上的潜力，这一成绩至今仍是电动超跑领域的重要里程碑。

从技术层面看，EP9的每一项配置都服务于极致性能。4台高性能电机与4个独立变速箱的组合，让动力输出精准到每个车轮，配合弹匣式可换电池系统，既能在45分钟内完成快充，又能通过换电实现赛道续航的快速补充。DRS可调扰流控制系统则根据车速自动调整空气动力学姿态，高速行驶时可降低风阻，过弯时又能提供充足下压力，这种动态平衡让EP9在赛道上的操控性达到专业赛车级别。其427公里的续航里程，在纯电动超跑中也处于领先水平，兼顾了赛道性能与实用续航。

关于后续生产计划，蔚来曾在2017年4月宣布开启全球预售，计划在6台投资人定制版基础上，追加生产10台预售车型，同时保留7台用于全球巡展的展车。不过截至目前，官方并未公布这17台的具体交付进展，已确认的实际生产交付数量仍为最初的6台。这种“限量+定制”的模式，让EP9成为汽车收藏领域的稀缺资源，每一台都带有独特的身份标识，既是对早期投资人的回馈，也是蔚来品牌技术实力的集中展示。

作为蔚来品牌的“技术名片”，EP9的意义早已超越一款跑车本身。它以6台的产量，承载了蔚来对电动性能极限的探索，也为后续量产车型的技术研发提供了宝贵经验。从赛道圈速到技术配置，EP9用实际表现证明了中国品牌在高端电动领域的研发能力，其每一个零部件的精工细作，每一次性能数据的突破，都在推动电动超跑行业的技术边界，成为电动化转型浪潮中不可忽视的标志性作品。