特斯拉Model Y的电池供应商有哪些？

特斯拉Model Y的电池供应商包括宁德时代、松下、LG新能源以及比亚迪，不同供应商的电池适配不同市场与车型版本。其中，宁德时代与LG新能源主要服务中国市场，LG新能源南京工厂生产的2170电池（容量5300mAh，较此前提升6%）供应上海超级工厂，支撑中国及德国生产的焕新Model Y；比亚迪的刀片电池则将用于德国柏林工厂的Model Y后驱版；松下则为美国本土生产的Model Y提供电池。这种多供应商策略与车型的精准匹配，既保障了不同市场的供应稳定性，也通过技术差异化满足了用户对续航、成本的多元需求——比如LG新能源的三元锂电池助力长续航版实现821km CLTC续航，四川时代/福鼎时代的磷酸铁锂电池则为入门版车型平衡成本与耐用性，搭配250kW高功率快充、电池预加热等技术，进一步优化了用户的续航与补能体验。

从具体车型的电池配置来看，Model Y的不同版本与供应商的匹配逻辑清晰且精准。例如2026款长续航后轮驱动版和2025款改款长续航全轮驱动版，均搭载LG爱尔集的三元锂电池，容量达到78.4kWh，这种电池凭借高能量密度的优势，助力车辆实现最高821km的CLTC续航，足以覆盖多数用户的长途出行需求；而2025款后轮驱动版作为入门车型，则选用四川时代或福鼎时代的磷酸铁锂电池，容量62.5kWh，在保障稳定耐用性的同时，有效优化了生产成本，让车型价格更具市场竞争力。

在核心性能层面，电池技术与整车系统的协同进一步提升了用户体验。长续航版配备的250kW快充系统，配合电池预加热技术，即使在低温环境下也能快速补能，1小时即可完成高效充电；入门版虽快充功率为170kW，但同样能满足日常通勤的补能需求。此外，整车0.22的超低风阻系数与能量回收系统相配合，进一步降低了能耗，让不同版本的续航表现都能得到充分发挥。

用户体验的细节设计也围绕电池与动力系统展开。空间上，Model Y拥有822L的后备厢容积，放倒后排后可拓展至2022L，搭配117L的前备厢，完全能容纳家庭出行的行李需求；智能配置方面，AMD Ryzen芯片与16GB运行内存支撑的车机系统，不仅能流畅运行导航、娱乐等功能，还支持FOTA升级，让电池管理策略等功能可通过远程更新持续优化。

多供应商策略并非简单的“分散采购”，而是特斯拉基于不同市场需求与技术路线的精准布局。LG新能源的三元锂电池主攻长续航与高性能，四川时代等的磷酸铁锂电池聚焦成本与耐用性，再结合电池预加热、高功率快充等技术加持，既保障了全球供应链的稳定，也让不同需求的用户都能找到适配的车型版本，这种平衡效率与需求的思路，正是Model Y持续获得市场认可的关键之一。