特斯拉Model 3最早是哪一年推出市场的？

特斯拉Model 3最早于2017年正式推出市场。作为特斯拉“科技平权”理念的核心载体，这款纯电中型车的上市不仅填补了品牌在主流消费市场的产品空白，更以均衡的产品力推动了全球纯电车型的普及进程。从2017年7月首批30辆新车在美国交付，到2019年上海超级工厂实现国产交付，再到2025款车型以CLTC最高830km续航、3.1秒破百性能与全系HW 4.0芯片的配置迭代，Model 3始终围绕用户需求进化：其极简智能座舱设计、前备厢+后备厢的灵活储物空间（合计770L），以及持续FOTA升级的能力，既满足家庭用户对实用续航与空间的刚需，也兼顾性能爱好者对速度的追求，成为全球纯电市场的标杆车型。

从技术维度看，2025款Model 3的核心亮点集中在续航、性能与智能科技的深度融合。长续航后轮驱动版以CLTC 830km的续航成绩处于同级领先水平，配合电池预加热技术，可在低温环境下快速激活电池性能，减少续航衰减；高性能全轮驱动版则凭借双电机总功率343kW、扭矩723N·m的动力储备，实现3.1秒破百的加速表现，赛道模式还能进一步优化扭矩分配与制动响应，满足操控爱好者的驾驶需求。充电效率方面，改款长续航及高性能版本支持250kW快充，最快可在短时间内补充大量续航里程，配合特斯拉超充网络的覆盖，有效缓解用户的补能焦虑。

在智能体验上，2025款Model 3全系标配HW 4.0芯片，720TOPS的算力为L2级辅助驾驶提供了坚实基础，用户可通过选装解锁更高级别的智能驾驶功能；15.4英寸中控屏与后排8英寸屏组成的多屏交互系统，支持导航、娱乐等功能的分区操作，兼顾主驾操控与后排乘客的使用需求。空间设计上，2875mm的轴距保障了后排乘坐空间的宽裕度，88L前备厢与682L后备厢的组合则拓展了储物灵活性，无论是日常通勤还是长途出行，都能满足多样化的装载需求。

从用户体验角度，2025款Model 3进一步优化了细节配置：单踏板模式与能量回收系统的协同，既降低了能耗，也简化了驾驶操作；高性能版搭载的可变悬挂系统，可根据路况调整减震硬度，兼顾操控稳定性与乘坐舒适性；热泵空调、前排座椅通风/加热功能的配备，提升了不同季节的驾乘舒适度；无框车门、256色氛围灯与多层隔音玻璃的组合，则在科技感之外，增添了座舱的静谧性与品质感。

作为特斯拉推动纯电车型普及的关键产品，Model 3从2017年上市至今，始终以用户需求为核心进行迭代。无论是续航与性能的平衡，还是智能科技与实用配置的结合，都体现了品牌对“加速世界向可持续能源转变”目标的践行。其持续进化的产品力，不仅巩固了自身在纯电中型车市场的标杆地位，也为全球智能电动车的发展提供了参考方向。