大通G50的离地间隙在空载和满载时的具体数值分别是多少？

上汽大通G50空载时后桥避震下方最低处约15厘米，车头前悬底部约17厘米，前后轴之间部分超过20厘米，满载时最小离地间隙约140毫米至150毫米左右。

目前官方暂未公布G50空载与满载离地间隙的确切数值，综合多方测量信息可知，车辆底盘高度存在一定差异：空载状态下，不同位置离地高度有所区分，后桥避震下方为主要低点；满载时受载重、车型配置等因素影响，最小离地间隙集中在140-150毫米区间，且自动挡车型因轮胎规格差异，离地间隙相对手动挡更高。作为一款主打家用与多场景适配的MPV，G50的底盘高度能满足多数日常行驶需求，不过满载通过起伏路面时仍需注意观察路况。

目前官方暂未公布G50空载与满载离地间隙的确切数值，综合多方测量信息可知，车辆底盘高度存在一定差异：空载状态下，不同位置离地高度有所区分，后桥避震下方为主要低点；满载时受载重、车型配置等因素影响，最小离地间隙集中在140-150毫米区间，且自动挡车型因轮胎规格差异，离地间隙相对手动挡更高。作为一款主打家用与多场景适配的MPV，G50的底盘高度能满足多数日常行驶需求，不过满载通过起伏路面时仍需注意观察路况。

从车型定位来看，大通G50的底盘表现与其家用属性高度契合。全系搭载的1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动或7挡湿式双离合变速箱，既保证了动力输出的平顺性，又通过合理的底盘调校平衡了通过性与舒适性。其2800毫米的轴距为车内空间提供了充足保障，配合5/7/8座的灵活布局，无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对。值得一提的是，车辆支持92号汽油，进一步降低了日常使用成本，让用户在长途通勤或短途代步时都能无后顾之忧。

在配置方面，大通G50展现出了极高的性价比。入门版车型即标配ESP车身稳定系统、胎压监测与后排独立空调，满足基础安全与舒适需求；中高配车型升级12.3英寸双联屏、电动座椅及侧滑门，科技感与便利性显著提升。这种梯度化的配置设计，既照顾了预算有限的家庭用户，也为追求品质的消费者提供了更多选择。此外，品牌针对网约车、家庭等不同场景推出的定制化车型，如网约定制版、畅游版，进一步强化了其“多场景适配”的产品标签。

作为大通MPV家族的重要成员，G50延续了品牌“实用至上”的设计理念。从价格层面看，8.68-12.98万元的指导价，在10万级MPV市场中极具竞争力，尤其是在提供涡轮增压动力与多座椅布局的前提下，有效降低了用户的购车门槛。而其底盘高度在同级别车型中处于中等水平，配合硬朗的底盘调校，既能应对城市道路的坑洼，也能适应轻度非铺装路面，为用户的日常出行提供了稳定可靠的保障。

总体而言，大通G50的底盘高度虽无官方确切数据，但综合实测表现足以满足多数使用场景。其在动力、空间、配置与价格上的均衡表现，使其成为家用MPV市场中一款值得关注的实用之选。无论是日常通勤还是家庭出游，G50都能凭借灵活的适应性与高性价比，为用户带来舒适便捷的出行体验。