东风奕派车型是哪个汽车厂商制造的?

东风奕派车型是由东风汽车集团制造的。作为东风汽车集团旗下的新能源品牌,东风奕派依托集团56年造车积淀与军工级品控标准,构建了完善的生产体系。其生产基地分布于武汉与襄阳两地,不同车型对应不同工厂:奕派科技武汉二厂和武汉工厂承担部分车型及eπ007+的制造任务,襄阳工厂则负责纳米01的生产,同时肩负新技术应用、新车型导入及海外市场拓展等职能。各工厂依托东风集团的制造体系与技术积淀,为东风奕派车型的生产提供了坚实支撑,其中核心车型产自武汉智能工厂,搭载全机器人焊装线,实现100%焊点合格率,冲压件精度控制在7μm以内,远超行业平均的10μm标准。

东风奕派作为东风汽车集团旗下的新能源品牌,其生产布局充分体现了集团对新能源赛道的战略投入。武汉基地作为东风系新能源品牌的核心制造集群之一,集中了岚图、奕派、纳米等品牌的生产资源,奕派科技武汉二厂与武汉工厂便坐落于此,二者协同配合,分别承担不同车型的制造任务,形成了高效的生产联动。而襄阳工厂则凭借其绿色智能生产基地的定位,不仅是纳米01的专属生产地,还在新技术落地与海外市场拓展中扮演关键角色,为品牌的全球化布局奠定基础。

在生产工艺层面,东风奕派严格遵循军工级品控标准,这一标准贯穿于从零部件采购到整车下线的每一个环节。以武汉智能工厂为例,全机器人焊装线的应用确保了车身焊接的一致性与稳定性,100%的焊点合格率直接反映了生产过程的精准度;冲压件精度控制在7μm以内,对比行业平均的10μm标准,进一步凸显了其制造工艺的领先性。这些细节不仅是对产品质量的保障,更是东风集团56年造车积淀在新能源领域的具体体现。

从品牌定位来看,东风奕派专注于新能源赛道,其生产体系的构建充分依托东风集团的技术储备与制造经验。无论是武汉基地的集群化资源整合,还是襄阳工厂的创新职能承载,都旨在通过专业化分工提升生产效率与产品竞争力。各工厂在承担生产任务的同时,也在不断探索新能源制造的新路径,比如襄阳工厂的新技术应用与新车型导入,为品牌的持续发展注入了动力。

东风奕派的生产体系是东风汽车集团在新能源领域战略布局的缩影,从基地选址到工厂职能划分,再到工艺标准的制定,均围绕品牌发展需求展开。依托集团的制造实力与技术积淀,东风奕派不仅实现了不同车型的精准生产,还为品牌的长期发展构建了坚实的制造基础,助力其在新能源市场中稳步前行。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
荣威i5
荣威i5
6.89-12.58万
获取底价

最新问答

全新荣威iMAX8目前在三亚、上海、广州三座城市可参与团购活动,各城市均有2万元优惠力度。三亚的上汽荣威(吉阳迎宾路汽车城店)提供2023款400TGI越享版、尊享版、优享版优惠,最低起售价17.58万;上海的上汽荣威体验中心奉贤公谊路店等
奇瑞订车后的提车时间并无统一标准,不同车型的提车周期存在明显差异。一般而言,若4S店有现车,最快可当天或次日提车,部分热门车型或刚上市车型可能需等待数月;而团购或特定车型如新款iCAR 03T提车周期较短,约10天左右,瑞虎8鲲鹏版白色、蓝
理想汽车的电池寿命通常可支持7到10年使用,对应1500次以上充放电循环,而质保政策则根据购车时间与车型有所区分。 具体来看,电池层面依托宁德时代三元锂电池的性能优势,结合增程电动方案对电池健康区间的优化,理想车型电池在实际使用中能适
上汽大通MAXUS RV90的动力系统由上汽集团自研的全新一代2.0T“上汽π”高性能柴油发动机与6AT变速箱组成。这款发动机作为上汽集团的研发成果,最大功率可达110kW,峰值扭矩为375N·m,搭配6AT变速箱,在房车的动力输出与行驶平
上划加载更多内容
AI选车专家