捷途X70 PLUS的车长与老款捷途X70相比有何变化？

捷途X70 PLUS的车长较老款捷途X70增加了29mm，具体为X70 PLUS全系车长4749mm，老款X70车长4720mm。这一尺寸变化看似细微，却精准契合了捷途“旅行+”品牌对家用空间实用性的打磨——在维持1900mm宽度与2745mm轴距不变的基础上，车长增加优化了车身比例，也为座舱与储物空间带来了实际提升：5座车型后备厢基础容积更充裕，7座车型第三排腿部空间及行李装载能力有所改善，且未影响前置前驱布局搭配麦弗逊/多连杆悬挂的舒适操控体验。作为奇瑞旗下专注家庭出行的产品，X70 PLUS延续了10.29万-13.39万的高性价比价格区间，同时保留品牌特色的实用属性，让空间升级与用户需求形成了更紧密的呼应。

从技术层面看，这29mm的增长并非简单的车身拉长，而是基于用户实际用车场景的精准优化。以2025款1.5T DCT冠军MAX版7座车型为例，其车身尺寸升级为4749×1900×1720mm，较老款X70的4720×1900×1710mm，不仅车长增加，车身高度也微调10mm，配合2745mm的轴距，进一步拓宽了纵向空间的利用可能性。这种尺寸调整既保持了中型SUV的灵活操控，又通过尾部轮廓的优化，让后备厢在常规状态下就能容纳更多行李，尤其适合家庭长途旅行时的储物需求。

在用户体验维度，车长增加带来的空间提升直观体现在日常使用中。5座版本的后备厢基础容积因车长延伸而更充裕，放置婴儿车、行李箱等大件物品时无需频繁调整座椅；7座版本的第三排腿部空间在短途乘坐时不再局促，且第二排座椅支持前后滑动，能灵活分配座舱空间，满足多人出行的多样化需求。值得注意的是，尽管车身有所加长，但前置前驱的布局搭配麦弗逊前悬挂与多连杆后悬挂，仍保持了家用SUV应有的舒适驾驶感受，转向精准度与底盘滤震性能未受影响，日常通勤与高速巡航均能维持稳定表现。

作为奇瑞旗下聚焦“旅行+”定位的品牌，捷途通过这一细微的尺寸升级，进一步强化了X70 PLUS“大空间、高性价比”的核心优势。其10.29万-13.39万的官方指导价，在同级别中型SUV中保持竞争力，同时延续了品牌特色的实用配置，如部分车型搭载的360°全景影像、L2级驾驶辅助系统等，让空间升级与智能体验形成互补。这种以用户需求为导向的优化，既保留了老款X70的可靠基因，又通过细节调整提升了产品竞争力，契合家庭用户对空间实用性与用车成本的双重考量。

总体而言，捷途X70 PLUS与老款X70的车长差异，是品牌在空间实用性上的精准迭代。29mm的增长不仅优化了车身比例与储物能力，更通过对座舱空间的灵活调整，提升了多场景使用的便利性，同时维持了高性价比与舒适操控的核心优势，为家庭用户提供了更贴合实际需求的中型SUV选择。