上汽大通G50对比同级别MPV（如传祺M6、比亚迪宋MAX）后备箱空间谁更大？

在同级别MPV中，上汽大通G50的后备箱空间（含常规容积与扩展容积）是三者中最大的，比传祺M6、比亚迪宋MAX更具优势。从核心数据来看，G50全系常规后备箱容积达406L，远超传祺M6的324L和宋MAX的250L，日常放置婴儿车、行李箱时更从容；座椅放倒后最大容积1162L，比传祺M6多62L、比宋MAX多78L，装载折叠自行车、露营装备等大件物品的能力更强。同时，G50通过2+2+3座椅布局（部分车型支持多布局选择）与4825mm车长、2800mm轴距的优化，在保证第三排乘坐舒适性的前提下，进一步提升了后备箱空间的利用率，无论是家庭短途出游还是长途露营，都能更好地适配多样化的储物需求。

从车身基础数据来看，上汽大通G50的车长4825mm、车高1778mm，相比传祺M6的4780mm车长、1765mm车高，为后备箱预留了更充裕的纵向和垂直空间基础；虽传祺M6轴距2810mm略长于G50的2800mm，但G50通过优化座椅折叠逻辑，让空间利用更贴合储物需求。比如在7座满载状态下，G50的后备箱仍能轻松容纳3个20寸行李箱加儿童推车，而传祺M6和宋MAX在相同场景下，容纳量相对受限，更适合放置2-3个登机箱。

传祺M6的后备箱设计也有自身特点，其2+2+3的座椅布局让第二排乘坐更舒适，放倒第三排后最大容积1100L，能满足露营、搬家等场景的大件装载需求，且1.5T动力匹配7速湿式双离合，可支撑满载负重行驶，WLTC油耗7.22L/100km兼顾经济性。不过对比G50，其常规容积324L和最大扩展容积1100L，在数据上均稍逊一筹，日常使用中对大件物品的容纳灵活性略低。

比亚迪宋MAX作为混动车型，在空间表现上更侧重燃油经济性与混动系统布局，常规后备箱容积250L是三者中最小的，座椅放倒后最大1084L，虽能满足基础储物，但面对家庭多人出行的多样化需求时，储物能力相对有限。而G50起售价8.68万，比传祺M6低3.3万、比宋MAX DM-i低5.9万，以更亲民的价格提供领先的后备箱空间，性价比优势突出。

综合来看，上汽大通G50在后备箱空间的常规与扩展表现上均领先同级别车型，其设计贴合家庭用户“储物需求多样化”的痛点，通过车身比例优化与座椅布局调整，在保证乘坐舒适性的同时最大化储物能力；传祺M6则平衡了乘坐与储物，适合注重第二排体验的用户；宋MAX更偏向混动经济性。三者各有侧重，但从后备箱空间维度出发，G50是注重实用储物家庭用户的优选。